電力測(cè)功機(jī)主要分為交流測(cè)功機(jī)、直流測(cè)功機(jī)、渦流測(cè)功機(jī)三種,其中交流測(cè)功機(jī)在中小功率的加載測(cè)功試驗(yàn)中十分常見,因?yàn)樗梢约骖櫟退俸透咚賰煞N測(cè)功試驗(yàn),在性能和可靠性上都具有明顯優(yōu)勢(shì),下面就由合能小編為您介紹一下交流電力測(cè)功機(jī)優(yōu)勢(shì)都有哪些。
1、四象限運(yùn)轉(zhuǎn)
洛陽合能電氣有限公司PD系列電力測(cè)功設(shè)備可以四象限運(yùn)轉(zhuǎn),即既可以作發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),也可以作電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);既可以正向加載,也可以反向加載。這對(duì)于類似于發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)需要倒拖、變速箱試驗(yàn)需要正反加載等試驗(yàn)是非常理想的。
2、節(jié)能效果好
節(jié)能率主要取決于試驗(yàn)臺(tái)傳動(dòng)的效率,由于采用發(fā)電回饋加載,具有節(jié)能效果好的優(yōu)點(diǎn)。尤其是對(duì)于采用母線回饋式的疲勞壽命試驗(yàn)來說,節(jié)能效果就非??捎^了。
3、加載性能好
在額定轉(zhuǎn)速以下可以保持恒扭矩加載(0轉(zhuǎn)速甚至反轉(zhuǎn)),額定轉(zhuǎn)速以上可以恒功率加載??梢詽M足被試件低速大扭矩及高速大功率的加載測(cè)功試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)被試件在轉(zhuǎn)速及功率范圍內(nèi)的性能、耐久試驗(yàn)。
4、加載器無需冷卻
由于加載器本身并不消耗加載功率(回饋電網(wǎng)或輸入),所以加載器無需類似水力測(cè)功機(jī)那樣需要大量用水作為介質(zhì)和類似電渦流測(cè)功機(jī)那樣需要用水進(jìn)行冷卻的裝置。
5、響應(yīng)速度快
試驗(yàn)裝置具有轉(zhuǎn)速控制/轉(zhuǎn)矩控制切換運(yùn)行功能,能在動(dòng)態(tài)運(yùn)行中平穩(wěn)切換,切換時(shí)間小于1s,特別適合例如路況模擬,速度控制,坡度控制和扭矩控制模式等動(dòng)態(tài)加載試驗(yàn)。
6、適應(yīng)多種工況
試驗(yàn)系統(tǒng)具有計(jì)算機(jī)輸入載荷譜進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的能力,可以恒扭矩(加載)/恒轉(zhuǎn)速(倒拖)兩種工作方式,模擬上坡/下坡,啟動(dòng)/制動(dòng),加速/減速等任意工況,以適應(yīng)不同測(cè)試需要。
7、穩(wěn)定性好
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性、可靠性好,使用方便。恒扭矩和恒轉(zhuǎn)速控制穩(wěn)定度是其他加載器無可比擬的,它可以在零轉(zhuǎn)速下和扭矩范圍內(nèi)保持高的穩(wěn)定性,恒扭矩加載穩(wěn)定性優(yōu)于0.2%、恒轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)優(yōu)于0.1%。
8、多種控制方式
手動(dòng)控制、程序自動(dòng)控制,多種控制方式可進(jìn)行無擾動(dòng)切換。零速時(shí)(0Hz)扭矩可達(dá)額定扭矩的200%,無需轉(zhuǎn)矩衰減就可以降速到零,可以很方便的實(shí)現(xiàn)零扭矩和零轉(zhuǎn)速啟動(dòng),以完成真正的對(duì)電網(wǎng)和機(jī)械的無沖擊軟啟動(dòng)。
以上就是對(duì)于交流電力測(cè)功機(jī)優(yōu)勢(shì)的介紹,為了確保試驗(yàn)系統(tǒng)正常、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行,還需要注意交流測(cè)功機(jī)的日常檢查保養(yǎng),洛陽合能電氣專業(yè)生產(chǎn)各種類型的測(cè)功機(jī),并且承諾在1年保修期內(nèi),免費(fèi)派服務(wù)工程師到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng),確保設(shè)備正常運(yùn)行,歡迎您留言或致電咨詢。
相關(guān)內(nèi)容:
電力測(cè)功機(jī)優(yōu)點(diǎn)及性能優(yōu)勢(shì)都有哪些?
汽車底盤測(cè)功機(jī)的使用方法流程及注意事項(xiàng)