底盤(pán)測(cè)功機(jī)是一種用來(lái)測(cè)試汽車動(dòng)力性、多工況排放指標(biāo)、燃油指標(biāo)等性能的室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)設(shè)備。底盤(pán)測(cè)功機(jī)雖然使用方便，性能可靠不受外界條件的影響，但在使用過(guò)程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些故障，下面合能的小編就為大家盤(pán)點(diǎn)了幾條底盤(pán)測(cè)功機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法，一起來(lái)看看吧。
　　

　　一、底盤(pán)測(cè)功機(jī)常見(jiàn)故障

　　1、底盤(pán)測(cè)功機(jī)扭力數(shù)據(jù)跳動(dòng)。
　　2、前輪驅(qū)動(dòng)車輛測(cè)試時(shí)產(chǎn)生側(cè)向滑動(dòng)。
　　3、底盤(pán)測(cè)功機(jī)扭力檢查數(shù)據(jù)小。
　　4、測(cè)功機(jī)扭力值持續(xù)上漲。
　　5、底盤(pán)測(cè)功機(jī)舉升器無(wú)法升降。
　　6、底盤(pán)測(cè)功機(jī)舉升器卡頓。
　　7、底盤(pán)測(cè)功機(jī)車速無(wú)數(shù)據(jù)。
　　8、重柴軸承溫度高，燙手。
　　9、測(cè)試滑行距離數(shù)值偏低。
　　

　　二、底盤(pán)測(cè)功機(jī)故障解決方法

　　1、扭力數(shù)據(jù)跳動(dòng)

　　
　　底盤(pán)測(cè)功機(jī)扭力數(shù)據(jù)跳動(dòng)的解決方法有檢查線路接頭是否有虛焊、虛接；重新標(biāo)定扭力； 傳感器老化、受潮，烘干或更換扭力傳感器； 檢查傳感器信號(hào)線附近是否有強(qiáng)電干擾； 檢查傳感器屏蔽線是否有效接地線； 檢查扭力傳感器接線，必要時(shí)檢測(cè)滾筒線速度；更換編碼器信號(hào)線 。
　　

　　2、測(cè)試車輛滑動(dòng)

　　
　　底盤(pán)測(cè)功機(jī)在前輪驅(qū)動(dòng)車輛測(cè)試時(shí)產(chǎn)生側(cè)向滑動(dòng)的解決方法安裝阻擋車輪側(cè)向運(yùn)動(dòng)的裝置，裝置設(shè)有與被測(cè)車輪胎接觸的滾輪，滾輪的設(shè)計(jì)中防止與輪胎發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以保證被測(cè)車輪胎不受磨損和測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確。這樣當(dāng)被測(cè)車前輪側(cè)向滑動(dòng)時(shí)就被擋住與阻擋裝置的滾輪一起旋轉(zhuǎn)，就可使被測(cè)車處于直線行駛狀態(tài)而正常檢測(cè)。
　　

　　3、扭力檢查數(shù)據(jù)小

　　
　　底盤(pán)測(cè)功機(jī)扭力檢查數(shù)據(jù)小的解決方法是重新標(biāo)定滾筒線速度； 重新標(biāo)定扭力。但發(fā)生此故障還有可能是車輛本身的問(wèn)題，更換車輛測(cè)試；或是否未按標(biāo)準(zhǔn)流程操作，參考汽車底盤(pán)測(cè)功機(jī)的使用方法。
　　

　　4、扭力值持續(xù)上漲

　　
　　底盤(pán)測(cè)功機(jī)扭力值持續(xù)上漲的解決方法有新主板未使用的通道短接；檢查傳感器內(nèi)阻阻值及線路連接完好、屏蔽線是否可靠接地、檢查供電電壓是否正常；更換主板。
　　

　　5、舉升器無(wú)法升降

　　
　　底盤(pán)測(cè)功機(jī)舉升器無(wú)法升降的解決方法是檢查控制繼電器是否損壞； 檢查電磁閥是否損壞； 檢查氣路、氣壓是否正常； 檢查接線是否有虛接、短接情況；電磁閥泄氣口是否堵塞，如果堵塞，疏通泄氣口。
　　

　　6、機(jī)器舉升器卡頓

　　
　　底盤(pán)測(cè)功機(jī)舉升器卡頓的解決方法是查看下降軌道是否變形？，如果變形及時(shí)修正；舉升梁兩端導(dǎo)向槽鋼內(nèi)有雜物，清理并涂抹適量黃油以起潤(rùn)滑作用；氣路部分漏氣或者是氣壓不夠，檢查氣路部分，必要時(shí)更換氣路零件。
　　

　　7、機(jī)器車速無(wú)數(shù)據(jù)

　　
　　底盤(pán)測(cè)功機(jī)車速無(wú)數(shù)據(jù)的解決方法是工控機(jī)和控制儀表沒(méi)有建立通訊，使用標(biāo)定軟件查看； 檢查軟件配置是否正確； 檢查編碼器數(shù)據(jù)線連接是否正常；檢查編碼器是否損壞；檢查主控板是否損壞。
　　

　　8、軸承溫度高燙手

　　
　　底盤(pán)測(cè)功機(jī)重柴軸承溫度高，燙手的解決方是檢查安裝尺寸，間隙和對(duì)稱度是否有問(wèn)題，有問(wèn)題及時(shí)調(diào)整；檢查軸承是否損壞，是否缺潤(rùn)滑脂，軸承損壞及時(shí)更換，若缺少潤(rùn)滑，要涂抹上潤(rùn)滑油。
　　

　　9、滑行距離數(shù)值低

　　
　　底盤(pán)測(cè)功機(jī)測(cè)試滑行距離數(shù)值偏低的解決方法是檢查控制飛輪慣性與滾筒鏈接或分開(kāi)的電磁離合器或控制電路的問(wèn)題，如果有及時(shí)更正，若此項(xiàng)沒(méi)有問(wèn)題，則有可能是引車員操作錯(cuò)誤，及時(shí)糾正引車員的錯(cuò)誤。
　　
　　以上內(nèi)容就是底盤(pán)測(cè)功機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法的介紹，針對(duì)不同故障有不同的解決方法，而要想減少故障的發(fā)生，就要做好底盤(pán)測(cè)試機(jī)日常維護(hù)和保養(yǎng)。合能電氣公司可為您量身定制底盤(pán)測(cè)功機(jī)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速和扭矩測(cè)量更準(zhǔn)確，提供免費(fèi)設(shè)備零件維護(hù)服務(wù)。如果您有需要，歡迎與合能電話聯(lián)系或留言咨詢。