測(cè)功機(jī)是用來(lái)給各種電動(dòng)力器械進(jìn)行功能性試驗(yàn)的測(cè)試設(shè)備,目前使用的測(cè)功機(jī)主要有電力測(cè)功機(jī)和渦流測(cè)功機(jī),使用時(shí)根據(jù)檢測(cè)對(duì)象的不同選擇測(cè)功機(jī),今天合能小編就來(lái)具體給大家講解一下電力測(cè)功機(jī)與電渦流測(cè)功機(jī)的區(qū)別以及特點(diǎn)!
一、電力測(cè)功機(jī)與電渦流測(cè)功機(jī)的區(qū)別
速度和扭矩區(qū)別
電力測(cè)功機(jī):在發(fā)動(dòng)機(jī)中輸出扭矩的變化比速度快的多,速度已經(jīng)達(dá)到,需要更快調(diào)整節(jié)流到響應(yīng)扭矩。旋轉(zhuǎn)速度也是一個(gè)真正的獨(dú)立變量,電渦流測(cè)功機(jī)是由扭矩控制的,速度控制不是獨(dú)立的。當(dāng)提高測(cè)功機(jī)速度時(shí),通常扭矩會(huì)突然變?yōu)樨?fù),因?yàn)樗堑雇说闹蠛芸熳優(yōu)檎;氐娇刂颇J健?br />
在電動(dòng)測(cè)功器中,情況與渦流類似,差異在于電動(dòng)渦流的主動(dòng)力矩控制模式比主動(dòng)速度控制模式響應(yīng)快,在電力方面相似。
電渦流測(cè)功機(jī):電流相當(dāng)于剎車盤,只通過(guò)控制剎車扭矩的大小來(lái)控制速度和扭矩,只要扭矩增大速度就會(huì)下降,就像一個(gè)爬坡,降低阻力的時(shí)刻上升,可以發(fā)現(xiàn)扭矩控制比較容易,而且速度控制的中間一個(gè)以上的環(huán)節(jié),是調(diào)整扭矩。
當(dāng)速度確定時(shí),需要控制節(jié)流,然后通過(guò)不斷調(diào)整測(cè)功機(jī)的扭矩,保持速度。如果扭矩被控制,測(cè)功機(jī)將扭矩加載到功能上,然后油門自動(dòng)移動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)保持本身速度。
二、電力測(cè)功機(jī)與電渦流測(cè)功機(jī)的特點(diǎn)
1.電力測(cè)功機(jī)是可以向后拖動(dòng),電力測(cè)功機(jī)本質(zhì)上是一個(gè)電機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)它時(shí),它是一個(gè)發(fā)電機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)是測(cè)功機(jī)也可以提供動(dòng)力,也就是說(shuō),他可以拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。
2.電渦流測(cè)功機(jī)是耐皮革,而且價(jià)格相對(duì)優(yōu)勢(shì),一般都用來(lái)檢測(cè)較多。如果是開(kāi)發(fā),一般耐久性測(cè)試或其他穩(wěn)定狀態(tài)測(cè)試,而電渦流不是動(dòng)態(tài)的(有些測(cè)功機(jī)配有電動(dòng)機(jī)),只是一個(gè)制動(dòng)盤。
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