深圳和香港越來越密切，現在每個月從各個口岸通過次數達到了數十萬，這是一個非常了不起的數字，說明了香港和內地的經濟發(fā)展已經達到了新的高度，有了更加緊密的關系。這時候辦理一個粵港兩地車牌非常有必要，對于香港老板或者內地老板來往兩地談業(yè)務有極大的方便作用。
對于已申領其他口岸車牌企業(yè)，申領蓮塘口岸粵港車牌需注意事項 對已申領港珠澳大橋口岸以外其他口岸投資類港澳入出內地商務車指標的，按增量指標的申領條件辦理。對已申領港珠澳大橋口岸以外其他口岸的非投資類港澳入出內地商務車指標，或者已申領港珠澳大橋口岸以外其他口岸內地入出香港商務車指標的，不予增辦。對已申領港珠澳大橋口岸粵港商務車指標而未申領其他口岸粵港商務車指標的，按照新辦第1個粵港商務車指標的申領條件辦理。

廣東省企業(yè)上一年度納稅數額達到100萬元以上的，可以申辦1輛內地入出香港的蓮塘口岸粵港車牌指標。
近蓮塘口岸的開通時間成為廣東省熱搜關鍵詞，根據騰博小編從深圳市建筑工務署獲悉，備受各界關注的蓮塘口岸今年9月具備開通條件，并將首次實現邊檢、海關、檢驗檢疫“一次檢驗、一次放行”。
蓮塘（香園圍）口岸粵港商務車指標申領條件同深圳灣口岸、沙頭角口岸粵港商務車申領條件一樣，按照2019年4月15日實施的粵港澳跨境非營運小汽車指標管理工作措施中非港珠澳大橋口岸粵港商務車指標的申領條件辦理。
1，根據香港運輸署公布的數據，截至2012年5月，有粵港兩地車牌的私家車約有2.7萬輛，當中2.5萬輛屬香港車，內地車約有2000輛。*的數據因為各種原因不予公布，預測已經有四萬輛左右的粵港兩地車牌。
2，前海深港現代服務業(yè)合作區(qū)(前海合作區(qū))開放開發(fā)迅速推進。推動了創(chuàng)新金融、現代物流、信息服務和科技服務合作。規(guī)劃、教育、醫(yī)療等方面合作也取得重要突破。
“蓮塘口岸具有兩大突破，首次實現了邊檢、海關、檢驗檢疫同步檢查、一次放行；另一突破是香港此前所有口岸都屬邊界禁區(qū)，必須搭乘公共交通或者兩地牌私家車才可以進入口岸區(qū)。香園圍口岸是香港個開放給香港居民可以開車到口岸門口停車后，直接進入的口岸。”深圳市建筑工務署相關負責人介紹，口岸通關模式采取客、貨“一站式”通關，由各查驗單位分別獨立建設的通道硬件設施和信息化軟件進行整合，以實現“一次讀取加載、同步各自處置、集中分類驗放、快速嚴密高效”的目標。
到廣東省投資的國外、港澳臺商戶，其上一年度在我省納稅數額符合以下條件的，可以申辦蓮塘口岸粵港車牌: 申辦第1輛蓮塘口岸粵港車牌指標的，上一年度納稅額須達到15萬元以上； 申辦第2輛蓮塘口岸粵港車牌指標的，上一年度納稅額須達到50萬元以上； 申辦第3輛蓮塘口岸粵港車牌指標，上一年度納稅額須達到100萬元以上； 從申辦第4輛蓮塘口岸粵港車牌指標起，上一年度納稅額每增加100萬元即可增辦1輛商務車指標，至多不超過15輛。
對企業(yè)上一年度納稅數額條件，不再區(qū)分山區(qū)和非山區(qū)，每年年底根據指標使用、口岸通行能力及全省企業(yè)納稅平均水平等情況進行調整，上下調整幅度不超過20%。