為應對龐大的客戶需求，德國郵政敦豪集團旗下的貨運代理專家敦豪全球貨運于5月底推出了兩條從德國到中國的新班列。從位于路德維希港的巴斯夫基地的 KTL 碼頭開始的新連接，經波蘭、白俄羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦到達中國陜西省省會西安的目的地碼頭。通過加里寧格勒在諾伊斯和西安之間部署了特快列車，將運輸時間縮短至 12 天。通過這些連接，DHL Global Forwarding 的鐵路網絡正在擴展，并為客戶提供更快的亞洲交貨時間，涵蓋零擔 (LCL) 和滿載 (FCL)。

　　“在過去的幾年里，我們觀察到對往返中國的鐵路服務產品的需求不斷增長，”DHL Global Forwarding Europe 多式聯(lián)運中國鐵路負責人 Thomas Kowitzki 解釋說。“它們具有成本效益、運輸時間短和二氧化碳排放量低與其他運輸方式相比，使它們成為一種有吸引力的選擇。為了向我們的歐洲和全球客戶提供正確的運輸方式，以在歐洲和亞洲之間發(fā)展業(yè)務，我們不斷尋求擴大我們的連接網絡、容量和服務速度。使用路德維希港 KTL 碼頭的物流服務和基礎設施是邁向更加互聯(lián)的世界和更具彈性的供應鏈的又一步。”

　　“路德維希港周圍的萊茵-美因地區(qū)作為歐洲的門戶和重要的貨量來源，是我們運輸?shù)睦硐肫瘘c，”DHL 全球貨運代理歐洲中國鐵路業(yè)務發(fā)展/網絡管理主管 Max Siep 補充道。“確保更多的客戶可以從我們鐵路產品的可靠性、速度和氣候友好性中受益，我們正在將服務擴展到更多班次，逐步縮短運輸時間。”

　　新的德中鐵路服務是與德國弗里德里希斯多夫的長期合作伙伴 RTSB GmbH 合作建立的。這些班列裝載著來自歐洲各地的貨物，運輸超過 9,400 公里，到達西安的火車服務中心，DHL 將貨物從這里分撥到中國境內以及韓國、日本和越南等鄰國。新航線還縮短了比荷盧經濟聯(lián)盟、法國、伊比利亞和英國等其他歐洲國家客戶的運輸時間。

　　DHL Global Forwarding 擴展其多式聯(lián)運網絡和知識強調了德國郵政 DHL 集團公司“戰(zhàn)略 2025 - 在數(shù)字世界中實現(xiàn)”的核心。該集團的目標仍然是通過促進貿易和幫助企業(yè)發(fā)展來聯(lián)系人們并改善他們的生活.