游樂設施是指用于經營目的，在封閉的區域內運行，承載游客游樂的載體。隨著科學的發展，社會的進步，現代游藝機和游樂設施充分運用了機械、電、光、聲、水、力等***技術。集知識性、趣味性、科學性、驚險性于一體，深受廣大青少年、兒童的普遍喜愛。對豐富人們的娛樂生活，鍛煉人們的體魄陶冶人們的情操，美化城市環境，游樂設備發揮了積極的作用。

游樂設施(尤其是兒童游樂設備)應在必要的地方和部位設置醒目的安全標志。安全標志分為禁止標志(紅色)、警告標志(黃色)、指令標志(藍色)、提示標志(綠色)等四種類型。

凡乘客可觸及之處，不允許有外露的銳邊、尖角、毛刺和危險突出物等。

游樂設施通過的涵洞，其包容面應采用不易脫落的材料，裝飾物等應固定牢固。

乘人部分必須標出定員人數，嚴禁超載運行。

我國游樂業起步較晚，20世紀80年代以前，現代大型游樂設施在我國幾乎是一片空白。往前可追溯到1951年由北京機械廠設計制造，安裝在北京中山公園的電動小乘椅，那可能是我國的***臺游藝機。20世紀80年代初，隨著改革開放的深入，國民經濟迅速發展，人們生活水平不斷提高，人們對游樂活動的需求也越來越旺盛。在這種形勢下，山東、江蘇、浙江溫州等地***出各種戶外游樂設施，其中以外游樂設備 、淘氣寶、兒童桌面玩具等發展***為迅猛，在國家政策鼓勵下，各個企業迅猛發展，產品遠銷國外，被稱之為《中國教玩具之都》。隨著游樂設備 行業的發展，我國的游樂設施無論從設計到制造水平都不斷提高。設備種類也越來越多，從旋轉類到滑行類、從有動力到無動力、從固定式到移動式、從地面到空中、從室內到室外、從以前的單一型向綜合型都在轉變。***中卻沒有對其進行規范。

折疊編輯本段***規范

***的游樂設施安全標準是2008年8月1日起實施的《游樂設施安全規范》。

取消了許多滯后條款，也新增了許多要求。主要變化體現在五個方面。

***，對滑行類，比如"過山車"增加了加速度允許值。這是因為當"過山車"從處向***處下降時，速度很快，加速度很大，為使乘人不受到傷害，加速度應限制在一定的范圍內。

***，增加了各種載荷，比如風載荷，因為當風力在六級以上時，本身的速度再加上沖擊力，乘人有被甩出風載荷的可能，這是非常危險的，必須停止游樂設施的運轉。

第三，對安全系數進行了調整，有所降低。本來一種普通材料就能達到安全要求，就沒有必要用特殊材料。而以前安全系數定得過高，造成了材料的浪費和***的增加。

第四，增加了安全評估和安全分析新要求。

第五，增加了水上游樂設施安全標準。

折疊編輯本段安全標準

1. 安全保險措施

游樂設施在空中運行的乘人部分，整體結構應牢固可靠，其重要零部件宜采取保險措施。

吊掛乘人部分用的鋼絲繩或鏈條數量不得少于兩根。與坐席部分的連接，必須考慮一根斷開時能夠保持平衡。

距地面1m以上封閉座艙的門，必須設乘人在內部不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶保險的鎖緊裝置。非封閉座艙進出口處的攔擋物，也應有帶保險的鎖緊裝置。