壓縮機設備檢修知識根據生產設備的管理經驗和設備狀況制定計劃，而按計劃進行的檢修。
根據檢修內容、周期和要求的不同又可以分為小修、中修和大修。
 定期檢修存在兩方面的不足：1、設備存在潛在的不安全因素時因未到檢修時間而不能及時排除隱2、設備狀態良好，但已到檢修時間，就必須檢修，檢修存在很大的盲目性，造成人力、物力的浪費，檢修效果也不好。
對于制定設備檢修計劃的人員經驗要求極高。
計劃外檢修是指設備運行過程中突然發生故障或事故必須進行不停車或停車檢修。
 計劃外檢修的特點：檢修事先難以預料，無法安排檢修計劃，要求檢修的時間短、檢修質量高、檢修環境及工況復雜、施工難度大。
檢修比例大。
由于壓縮機在系統工作中要高速運轉，又是一種機電一體化的高精度裝置，在實際使用中經常會發生故障。
 主機是壓縮機的核心部分，長期處于高速運轉狀態，其在運行到一定時間或者年限后都必須進行預防性大修。
 壓縮機電機部分出現問題、壓縮機吸、排氣閥關閉不嚴和熱保護器故障應采取更換的辦法。
 壓縮機抱軸、卡缸故障可以先嘗試維修，具體方法為以下幾種：（1）敲擊法：開機后用木錘敲壓縮機下半部，使壓縮機內部被卡部件受到震動而運轉起來。
（2）電容起動法：可以用一個電容量比原來更大的電容接入電路啟動。
（3）高壓啟動法：可以用調壓器將電源電壓調高后啟動。
（4）卸壓法：將系統的制冷劑全部放空后啟動。
如果上述方法都不能奏效，只有更換新的壓縮機。
 壓縮機大修包括以下幾個部分：A、大修主機及齒輪箱：更換主機轉子轉動軸承更換主機轉子機械軸封、油封更換主機轉子調整墊更換主機轉子密封墊更換主機轉子組合墊調整主機轉子精密間隙更齒輪箱主/付轉動軸承更換齒輪箱機械軸封及油封調整齒輪箱精密間隙調整齒輪箱齒輪精密間隙B、電機軸承加黃油C、檢查或更換聯軸器D、清潔保養空氣冷卻器E、清潔保養油冷卻器F、檢查或更換止油閥G、檢查或更換卸荷閥H、清潔水氣分離器I、更換機油J、清潔機組各散熱面K、檢查各電器元件工作情況L、檢查各保護功能及其設定值M、檢查或更換各管線N、檢查各電器元件接觸情況 風機的檢修A .離心式風機的檢修檢修前的檢查風機在檢修之前，應在運行狀態下進行檢查，從而了解風機存在的缺陷，并測記有關數據，供檢修時參考。
 檢查的主要內容有：1.測量軸承和電動機的振動及其溫升。
2.檢查軸承油封漏油情況。
如風機采用滑動軸承，應檢查油系統和冷卻系統的工作情況及油的品質。
3.檢查風機外殼與風道法蘭連接處的嚴密性。
入口擋板的外部連接是否良好，開關動作是否靈活。
4.了解風機運行中的有關數據，必要時可作風機的效率試驗。
 風機的檢修1．葉輪的檢修（1）焊補葉片。
（2）更換葉片。
2．更換葉輪3．更換防磨板4．軸的檢修5．輪轂的更換6．軸承的檢查及更換7．外殼及導向裝置的檢修 風機試運行1.風機檢修后應試運行，試運行時間為4～8h。
2.在試運行中發生異常現象時，應立即停止風機運行查明原因。
3.試運行中軸承振動（垂直振動），一般應達到0.03mm，不超過0.09mm，軸承晃動（水平振動），一般應達到0.05mm，不超過0.12mm。
4.試遠行中軸承溫度應不超過70℃。
5.風機運行正常無異聲。
6.擋板開關靈活，指示正確。
7.各處密封不漏油，漏風、漏水。
 B .軸流式風機的檢修風機的檢查1.葉輪的檢查（1）葉片的檢查（2）葉柄的檢查（3）輪轂的檢查 2.調節機構的檢查檢查內容有：①電動執行器（也有液壓執行器）與杠桿連接處有無嚴重磨損，轉動是否靈活。
②杠桿有無裂紋、彎曲變形，有裂紋、彎曲變形須更換。
③杠桿與傳動軸連接處應無嚴重磨損，傳動軸動作靈活。
④連桿應無裂紋、彎曲變形，連桿裂紋、彎曲變形應更換。
⑤連桿與轉換器的連接螺絲應完好，若發現松動應重新緊固。
⑥導柱應無裂紋、彎曲變形且轉動應靈活。
⑦葉柄、轉換器、支承桿、導柱、密封蓋等處的軸承應完好，間隙應符合標準，潤滑良好。
⑧檢查轉換器套筒有無裂紋、斑痕、腐蝕銹痕。
⑨整個調節機構是否動作靈活，當動作不靈活有卡澀現象時，可以在連桿、杠桿、傳動軸等處根據需要調整墊塊厚度或杠桿長度，直至合格為止。
 3.導葉的檢查檢查內容有：①導葉及其內、外環的磨損情況，導葉磨損嚴重時應進行焊補或更換；內、外環應完好，無嚴重變形。
②導葉與內、外環應無松動，緊固件完整。
③出口導葉進、出口角應符合設計要求，進口應正對著從葉輪出來的氣流，出口應與軸向一致。
離心泵檢修 小修項目：1 更換填料密封。
2 雙支承泵檢查清洗軸承、軸承箱、擋油環、擋水環、油標等，調整軸承間隙。
3 檢查修復聯軸器及驅動機與泵的對中情況。
4 處理在運行中出現的一般缺陷。
5 檢查清理冷卻水、封油和潤滑等系統。
 2 大修項目：1 包括小修項目。
2 檢查修理機械密封。
3 解體檢查各零部件的磨損、腐蝕和沖蝕情況。
泵軸、葉輪必要時進行無損探傷。
4 檢查清理軸承、油封等，測量、調整軸承油封間隙。
5 檢查測量轉子的各部圓跳動和間隙，必要時做動平衡檢驗。
6 檢查并校正軸的直線度。
7 測量并調整轉子的軸向竄動量。
8 檢查泵體、基礎、地腳螺栓及進出口法蘭的錯位情況，防止將附加應力施加于泵體，必要時重新配管。
 離心泵在進行拆卸檢修時，解體、檢修、回裝三個階段需要按照要求規定和步驟進行操作。
 解體時1、拆止推軸承前應利用百分表測量出平衡盤間隙，并做好記錄；2、多級泵解體時必須將各零件按原裝配順序做好記號，以免回裝時混亂、裝錯；3、不便于做記號的小件（比如鍵）可與同級的葉輪或導葉（中段）等放在一起；4、解體時可直觀感覺一下是否有不正常的零件，比如配合松動等。
 檢修時1、目測各零件表面是否正常，各配合面必須無磕碰劃傷、無銹蝕等；2、用量具實測關鍵配合部位公差是否合格；3、量葉輪密封環、殼體密封環、導葉密封環、級間軸套等處的間隙是否在允差范圍內，磨損過大的需要更換；4、檢查軸承是否完好；5、所有密封圈、密封墊都換新的。
 回裝時1、先將轉子裝好，重新進行動平衡試驗；2、按拆泵的順序回裝各零件，回裝時注意量各密封環處間隙值，確保無誤；3、裝平衡盤之前應測量轉子總串量；4、裝上平衡盤后，測量轉子半串量；5、與制造廠總裝配圖上要求的總串量及半串量對照，應基本符合圖紙要求。
一般情況下半串量大約是總串量的一半左右；6、均勻地緊好各主螺栓，注意應對角進行；7、在軸上吸一塊百分表，旋轉軸對平衡盤進行打表，允差按圖紙要求，一般不得超過0.06；8、裝止推軸承時應注意調整平衡盤的間隙，應利用軸承前的調整環將平衡盤間隙調整至圖紙要求。
離心泵的各零部件檢修都有相應的標準，在檢修時要嚴格按照標準來進行。
 泵軸1、清洗并檢查泵軸，泵軸應無裂紋，嚴重磨損等缺陷。
如已有磨損、裂紋、沖蝕等，應詳細記錄，并分析其原因。
2、檢測離心油泵泵軸直線度，其值在全長上應不大于0.05mm。
軸頸表面不得有麻點、溝槽等缺陷，表面粗糙度的允許值為0.8μm，軸頸圓度和圓柱度誤差應小于 0.02mm。
3、離心泵鍵槽中心線對軸中心線平行度誤差應小于0.03mm/100。
 葉輪1、清洗并檢查各級葉輪表面，葉輪表面應無裂紋、磨損等缺陷，葉輪流道表面應光滑，且無結垢、毛刺，葉片應無裂紋、沖刷減薄等缺陷。
2、檢查各級葉輪吸入口和排出口密封環，應無松動，密封環表面光滑，無毛刺，表面粗糙度Ra的允許值為0.8μm，與葉輪裝配間隙量應為0.05～0.10 mm。
以葉輪內孔為基準，檢查葉輪徑向跳動應不大于0.05 mm。
端面跳動不大于0.04 mm。
3、葉輪與軸采用過盈配合，一般為H7/h6。
鍵與鍵槽配合過盈量為0.09～0.12 mm，裝配后離心泵鍵頂部間隙量就為0.04～0.07mm。
4、葉輪須作靜平衡。
 泵頭、泵殼及導葉輪1、清洗并檢查各級葉輪，應無磨損、裂紋、沖蝕等缺陷。
2、離心泵導葉輪的防轉銷應無彎曲、折斷和松動。
泵頭、泵殼密封環表面應無麻點、傷痕、溝槽，表面粗糙度Ra的允許值為0.8μm，密封環與泵頭、離心泵泵殼裝配間隙量為 0.05～0.10mm，密封環應不松動。
3、以離心泵泵頭、離心泵泵殼止口為基準，測量密封環內孔徑向圓跳動，其值不大于0.50 mm，端面圓跳動應不大于0.04mm。
4、測量離心泵泵頭、泵殼密封環與其裝配密封環之間的間隙量，其值應在0.50～0.60 mm之間。
 軸承1、滑動軸承（1）軸承與軸承壓蓋的過盈量為0.02～0.04mm，下軸承襯與軸承座接觸均勻，接觸面積應大60%以上。
（2）更換軸承時，軸頸與下軸承接觸角為60～900密封，接觸面積應均勻，接觸點每平方厘米不少于2～3點。
（3）軸承合金層與軸承襯應結合牢固，合金層表面不得有氣孔、夾渣、剝落等缺陷。
（4）承頂部間隙應符合下表的規定。
（5）軸承側間隙在水平中分面上的數據為頂間隙的一半。
 2、滾動軸承（1）承受軸向和徑向載荷的滾動軸承與軸的配合為H7/js6。
（2）僅承受徑向載荷的滾動軸承與軸的配合為H7/k6。
（3）滾動軸承外圈與軸承箱內壁配合為Js7/h6。
（4）凡軸向止推采用滾動軸承的泵，其滾動軸承的外圈的軸向間隙應留有0.02～0.06mm。
（5）滾動軸承拆裝時，采用熱裝的溫度不超過100℃，嚴禁用火焰直接加熱。
（6）滾動軸承的滾動體與油與滑道表面應無腐蝕、坑疤與斑點，接觸平滑無雜音。
 聯軸器1、聯軸器與軸的配合為H7/js6。
2、聯軸器兩端面軸向間隙一般為2～6mm。
3、安裝齒式聯軸器應保證外齒在內齒寬的中間位置。
4、安裝彈性圈柱銷聯軸器時，其彈性圈與柱銷應為過盈配合，并有一定的緊力。
彈性柱銷與聯軸器孔的直徑間隙為0.40～0.60mm。
 轉子1、轉子的圓跳動（1）單級離心泵轉子圓跳動公差值應符合表要求。
（2）多級離心泵轉子圓跳動應符合表的要求。
 2、對于多級泵，必要時轉子應進行動平衡校驗，其要求應符合技術要求。
3、軸套與軸配合為H7/h6，表面粗糙度為▽1.6。
4、平衡般與軸配合為H7/js6。
5、葉輪（1）葉輪與軸的配合為H7/js6。
（2）葉輪時應做靜平衡，工作轉速在3000r/min的葉輪，外徑上允許剩余不平衡重量不得大于表的要求。
（3）葉輪用去重法找平衡，在適當部位，切去厚度不大于壁厚的1/3。
（4）對于熱油泵，葉輪與軸裝配時，鍵頂部位留有0.10～0.40間隙，葉輪與前后隔板的軸向間隙不小于1～2mm。
 密封1、機械密封（1）壓蓋與軸套的直徑間隙為0.75～1.00mm，壓蓋與密封間腔的墊片厚度為1～2mm。
（2）密封壓蓋與靜環密封圈接觸部位的粗糙度為▽3.2。
（3）安裝機械密封部位的軸或軸套，表面不能有銹斑、裂紋等缺陷，粗糙度為▽1.6。
（4）靜環尾部的防轉槽根部與防轉銷頂部應保持1～2mm的軸向間隙。
（5）彈簧壓縮后的工作應符合設計要求，其偏差為±2mm。
（6）機械密封并圈彈簧的旋向應與泵軸的旋轉方向
（7）壓蓋螺栓應均勻上緊，防止壓蓋端面偏斜。
 2、填料密封（1）封油環與軸套的直徑間隙一般為1.00～1.50mm。
（2）封油環與填料箱的直徑間隙為0.15～0.20mm。
（3）填料壓蓋與軸套的直徑間隙為0.75～1.00mm。
（4）填料壓蓋與填表料箱直徑間隙為0.10～0.30mm。
（5）填料底套現軸套的直徑間隙為0.70～1.00mm。
（6）減壓環與軸套的直徑間隙為0.50 ～1.20mm。
（7）填料環的外徑應小于填料函孔徑0.30～0.50mm，內徑大于軸徑0.10～0.20mm，切口角度一與軸向成45°。
（8）安裝時，相鄰兩道貌岸然填表料的切口至少應錯開90°。
 主軸1、頸圓柱度為軸徑的1/4000，值不超過0.025，且表面應無傷痕，粗糙度為▽1.6。
2、以兩軸頸為基準，找聯軸節和軸中段的徑向圓跳動公差值為0.04mm。
3、鍵與鍵槽應配合緊密，不許加墊片，鍵與鍵槽的過盈量應符合表要求。
殼體口環與葉輪口環、中間托瓦與中間軸套的直徑間隙應符合表要求。
多級泵的檢修如果有條件的話，先看一遍制造廠的維護說明書及總裝配圖，看看有哪些特殊的地方需要注意。
 填料壓蓋1、填料壓蓋端面必須軸垂直。
 2、填料壓蓋與軸套直徑間隙0.75～1.0mm。
 3、填料壓蓋外徑與填料箱間隙0.1～0.15mm。
 4、機械密封壓蓋膠墊要高于接觸面1.50～2.50mm。
 封油環1、封油環與軸套間隙1.00～1.50mm。
 2、封油環外徑與端面垂直。
 3、填料箱與封油環外徑間隙0.15～0.2mm。
  聯軸器1、聯軸器的平面間隙：冷油泵2.2～4.2mm，熱油泵大于前串量1.55～2.05mm。
 2、聯軸器用橡皮圈比穿孔直徑小0.15～0.35mm。
 3、拆聯軸器時要用專用工具，保持光潔，以免碰傷。
 軸與軸套 1、軸徑允許彎曲不大于0.013mm，對于低轉速泵軸中部不大于0.07mm，高轉速泵軸中部不大于0.04mm。
 2、軸表面光滑，無裂紋、磨損等。
 3、軸套表面保持Ra=1.6um。
 4、軸與軸套采用H7/h6。
 怎么進行壓力容器維護保養1）壓力容器的安全裝置（安全閥、壓力表、卸壓孔及防爆膜）應可靠、靈敏、準確，并定期進行檢查與校驗。
2）應經常檢查壓力容器的防腐措施，保證完好，要采取措施，防止壓力容器和有關連接管道的“跑、冒、滴、漏”。
3）應經常檢查壓力容器的緊固件和密封狀況，要求完整、可靠；減少與消除壓力容器的振動。
4）檢查壓力容器的靜電接地情況，保證接地裝置完整、良好。
5）停用與封存的壓力容器也應定期進行維護和保養。
意問題壓力容器的維修應符合國家特種設備部門制定的規定。
維修時，特別要注意以下問題。
（1）吹掃置換在用壓力容器停止運行后，必須按規定的程序和時間執行吹掃置換。
要系統地對所有管線吹掃置換流程表，嚴格按照吹掃流程逐項吹掃置換。
對那些易燃易爆和有毒介質，特別是黏度大、壓力容器和管道內壁結垢而結構復雜的壓力容器，吹掃的流量、流速和時間要足夠大，才能保證吹掃干凈。
當用水蒸氣吹掃時，壓力容器管道內會積存蒸汽冷凝水，故用水蒸氣吹掃過后，還須用壓縮空氣再進行吹掃，進行低點放空、排盡積水。
如果檢修時人要進入用氮氣置換后的壓力容器內工作，則事先需用空氣進行吹掃，將氮氣驅凈，待氣體分析含量合格后方可進入。
（2）增設盲板壓力容器與壓力容器或壓力容器與壓縮機之間、泵或其他設備之間，有許多管道互相連通，對一個石油化工聯合企業來說，為了保證安全生產，一套停工檢修的裝置必須用盲板隔絕與之相連的眾多管線。
不加盲板，只靠閥門是不行的。
因為閥門經過長期的介質沖刷、腐蝕、結垢或雜質的積存等因素，很難保證嚴密，否則一旦有易燃易爆物料從中竄通，遇到施工用火便會引起爆炸燃燒事故；如果竄通有毒或窒息性物料，進入壓力容器內工作的人員便會中毒或窒息而死亡。
凡是能引起著火、爆炸或對人有傷害的所有物料管線均應以盲板相隔離。
（3）檢修施工用火檢修施工用火都要經過批準，并要做到“三不動火”：即沒有批準不動火；防火措施不落實不動火；監護人不在現場不動火。
用火必須明確規定的地點和時間。
因不執行用火規定發生過著火和人員傷亡事故的情況時有發生。
必須嚴格執行用火管理制度。
（4）壓力容器及設備拆卸與封閉檢驗修理及操作人員進到現場，遇到的工作就是開啟壓力容器人孔，拆卸壓力容器的人孔蓋，管線的法蘭、機泵等。
拆卸工作中安全作業應予重視，稍有疏忽，就會發生事故，造成人身傷害。
在封閉人孔時，由于不認真檢查，將安全帽、破布、手套、工具、螺釘等在設備內部，開工后造成設備堵塞。
1）開啟塔類設備的人孔時，應堅持按自上而下的順序依次打開。
封閉人孔時則應自下而上地依次封閉。
封閉人孔前至少應有2人（施工、生產單位各1人）共同檢查，確認內部無物品時方可封閉。
2）任何壓力容器在打開底部人孔或手孔時，均應事先打開低點放空，并要注意因堵塞造成的假象，當確認無問題時，方可打開底部人孔或手孔，開啟時不要對著人進行。
3）拆卸泵時，應關閉出入口閥門，打開底部放空閥，在電源開關處掛上警告牌，以防誤送電，確認后方可拆泵。
4）管道法蘭的拆卸應先放空泄壓，尤其是對酸堿等腐蝕性介質的管道。
松螺栓后不要全部去掉，防止管道下垂傷人。
5）人孔、法蘭等擰螺栓時，應根據操作溫度和壓力選用墊片。
緊固螺栓應對稱地進行，使螺栓和墊片受力均勻，方能保證其嚴密不漏。
（5）進入壓力容器內部作業當貯存或使用過有害氣體或液體的壓力容器打開后，不能立即入內工作，應先采樣分析氧和有毒、易燃氣體含量，待確認分析合格，按相關規定的要求，做好準備和清理工作。
再辦理好壓力容器內部作業許可證后方可入內，其壓力容器外部應設專人監護。
（6）起重吊裝壓力容器系統中，有的壓力容器體積大，起重負荷達到近百噸；有的壓力容器安裝在高處，高度有幾十米；檢修時一個閥門或一段管道都需要吊裝，由于檢修現場條件有限，做好起重吊裝工作會碰到很多困難，為確保安全檢修，起重吊裝必須要遵守有關規定。
對于高處作業要遵守高處起重吊裝規定，每個起重操作工都要具備一定的技術知識，經過培訓合格后才能從事起重吊裝工作；對每一項起重設備，都應準確計算起重負荷，并留有適當的安全系數，嚴禁超負荷起吊。
（7）高處作業高處作業主要是保護作業者的安全，防止高處墜落事故的發生，除應為操作人員提供必要的工作條件（如腳手架等）外，重要的是操作人員在高處作業要遵守高處作業有關規定。
（8）電氣安全1）對工作介質為易燃易爆特性的壓力容器，必須使用防爆燈具。
2）操作人員進入壓力容器檢修，照明燈具必須使用12～36V電壓，以確保安全作業。
3）對操作人員使用手持電動工具，使用時必須有安裝觸電保護器措施。
（9）檢修質量對壓力容器系統進行檢修，操作人員必須嚴格按工藝要求作業，現場監護必須嚴格把關，認真驗收，確保檢修質量。
（10）其他注意事項1）不得在壓力容器上任意開孔。
2）修理時要制定正確的焊接工藝。
3）檢修后要進行必要的檢驗，并徹底清理。
4）壓力容器內部有壓力時，不得對主要受壓元件進行任何修理或緊固作業。
5）檢修完畢，將填寫的記錄存入檔案。
修理改造除前面提到的壓力容器修理改造注意的問題以外，還要進行以下處理。
1）有襯里的壓力容器，如襯里有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，可進行補焊或局部更換襯里。
補焊前，應對有缺陷部位打磨再做滲透檢測；補焊后還應做滲透檢測。
對有特殊耐蝕要求的襯里的修理，還應按設計要求進行特殊項目的檢驗。
2）壓力較低的壓力容器，局部腐蝕嚴重可采用挖補或更換筒節、封頭，更換的筒節或封頭應按現行標準進行制造與檢驗。
3）壓力容器的密封面損壞，可采用打磨及補焊處理，高壓容器用的金屬密封元件，可采用研磨修理。
4）換熱容器管-管板接頭的修理。
換熱容器管-管板焊接接頭出現裂紋等缺陷時，或管腐蝕需要換管時，可用鉸削或磨去的方法，清除接頭的焊縫金屬，重新焊接。
4.移動式壓力容器在維修中會碰到更換安全附件、重新涂漆等情況，應根據相關規定對移動式壓力容器進行維修工作。