TOMAYA富山蓄電池NP17-12/12V蓄電池規格

閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能佳。免維護性能利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。綠色環保正常充電下無酸霧，不污染機房環境、不腐蝕機房設備。自放電小采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。適用環境溫度廣－1045可平穩運行。耐大電流性能好緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。壽命長由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝

電池特點 典型應用領域

了使用壽命后期極柱生長時的密封性能

1、性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。

3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。

6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。

TOMAYA富山蓄電池NP17-12/12V蓄電池規格

■ 6月24日，工信部發布公告稱，自2019年6月21日起，廢止《汽車動力蓄電池行業規范條件》（工業和信息化部公告2015年第22號），、第二、第三、第四批符合規范條件企業目錄廢止。

■ 6月25題，一汽轎車發布公告稱，公司擬以自有資金5000萬元設立全資子公司，名稱暫定一汽奔騰轎車有限公司，經營范圍包括開發、制造、銷售汽車及零部件（包含新能源汽車及與其相關的電池、電機、電控，不含易燃易爆危險化學品）等。

■  近日，東風汽車發布公告稱，公司擬以自有資金人民幣5.94 億元與北京瑞和、漢江控股共同設立襄陽東風漢江新能源汽車供應鏈基金合伙企業。

■ 近日，didichuxing與軟銀合資成立的DiDi Mobility Japan在北海道開始網約出租車服務“DiDi”，該平臺已進駐東京、福岡、京都、兵庫、神戶等14個日本城市。

■ 近日，首批60臺車小鵬G3交付給南方電網電動汽車服務公司。

■ 近日，雷諾汽車和日產與Waymo簽署協議，稱將利用Waymo的自動駕駛技術在法國和日本合作探索自動駕駛出行服務。

■ 近日，印度塔塔基礎研究所等研究團隊《美國化學學會·應用能源材料》雜志上發表報告稱，實驗發現少量硒和大量石墨烯化學反應會得到一種造價低廉的新硒-石墨烯催化劑，可用于燃料電池，并解決燃料電池的“中毒”效應問題。