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全國各地到明斯克ATA臨時進出口貿易



很多人一開始不知道ATA展品運輸是什么意思，其實它就是展品運輸的一種方式，是專門針對需要暫時出口國外物品的一種海關制度 這種制度的出現，讓出國參展成為常態，方便參展企業快速的辦理報關，減免了許多程序和費用
ATA單證冊（ATA Carnet） 是一份通用的海關文件，它是世界海關組織為暫準進口貨物而專門創設的 在我國 使用ATA單證冊的范圍**于展覽會、交易會、會議及類似活動項下的貨物 除此以外的貨物，我國海關不接受持ATA單證冊辦理進出口申報手續
一、實施ATA單證冊制度的國家和地區：
歐洲：
愛 爾蘭 愛沙尼亞 安道爾 奧地利 白俄羅斯 保加利亞 比利時 冰島 波黑 波蘭 丹麥 德國 俄羅斯 法國 芬蘭 荷蘭 黑山 捷克 克羅地亞 拉脫維亞 立陶宛 盧森堡 羅馬尼亞 馬耳他 馬其頓 摩爾多瓦 挪威 葡萄牙 瑞典 瑞士 塞爾維亞 塞浦路斯 斯洛伐克斯洛文尼亞 烏克蘭 西班牙 希臘 匈牙利 意大利 英國
亞洲：
阿聯酋 巴基斯坦 韓國 黎巴嫩 馬來西亞 蒙古 日本 斯里蘭卡 泰國 土耳其 新加坡 伊朗 以色列 印度 澳門 香港
美洲：
加拿大 美國 墨西哥 智利
非洲：
阿爾及利亞 科特迪瓦 毛里求斯 摩洛哥 南非 塞內加爾 突尼斯 直布羅陀
大洋洲：
澳大利亞 新西蘭
二、 按照進口目的劃分，適用于ATA單證冊的貨物有以下幾類：
1、在各類博覽會、交易會、展覽會、會議及類似活動上陳列或使用的物品；
2、以尋求境外供貨訂單為目的向客戶展示或演示的商業樣品；
3、各類專業人員使用的專業設備，例如赴境外報道、錄制節目、攝制影片所需的出版、音像廣播、攝影設備；赴境外安裝、調試機器所需的各種測量儀器；醫務人員所需的器械；演員、樂團、劇團所需的演出服裝、道具等；
4、用于貨物內外包裹、或用于貨物卷繞、系縛及其他目的已經使用或準備使用的包裝物品；
5、海員在履行海上任務時使用的物品，包括文化、體育、休養、宗教或體育活動的用品；
6、用于科學研究和教育的的儀器裝置、設備及其配件等；
7、用于教學或職業培訓的各種設置、儀器、設備及其零配件等；
8、各類私人車輛；
9、私用器和游艇；
10、各種促進旅游的宣傳物品、小禮品、音像制品等；
11、貨運集裝箱；
12、各類商用車輛
不適用于ATA單證冊的貨物一般有：
易腐爛或易消耗的物品；
以銷售為進口目的的貨物；
打算贈送的貨物；
以加工為進口目的的貨物
三、在我國ATA單證冊項下的貨物是否還需要做商檢？
根 據國家質檢總局的有關規定，ATA單證冊項下貨物免于3C認證和品質檢驗；但對涉及動植物及其產品檢疫（檢驗檢疫類別為P或Q）的貨物，需按規定實施檢 疫，持證人或其授權代表可持ATA單證冊作為證明文件報檢 根據海關的規定，ATA單證冊項下進出口貨物免領進出口許可證 如果臨時出口的貨物未能復 進口回，則需要按照要求補辦出口手續
四、ATA單證冊項下的貨物可以分批復出口嗎？
如 果臨時進口國海關同意的話是可以的 對于分批復出口的情況，海關的處理方法通常會有兩種：一是海關將每一批貨物的復出口都簽注在同一張憑證上，待最后一批 貨物復出口后再撕下憑證留存；二是海關要求ATA單證冊內有足夠的復出口憑證，可以供每一批貨物復出口時簽注 分批復出口時，建議持證人請海關出示一 份說明，證明該ATA單證冊項下的貨物已經分批全部復出口
五、ATA單證冊在海關辦理手續時該如何使用？
三種顏色單據是供持證人辦理報關手續使用的，它分為存根和憑證兩個部分 的憑證和存根是在海關辦理貨物的出口和復進口手續使用 白色的憑證和存根是在目的國辦理進口和復出口手續使用 藍色的憑證和存根是在過境國使用
貨物在首次出境時，出境地海關辦理貨物的查驗手續，在綠色封面的“海關驗證”欄中簽字蓋章，這時單證冊生效 海關在出口憑證和存根上簽字蓋章，將憑證撕下留存，存根保留在單證冊內
之后持證人可以辦理臨時進口手續 進口國海關會在白色憑證和存根上簽字蓋章，將憑證撕下留存，存根保留在單證冊內
在辦理貨物的復出口時，手續與辦理進口是一樣的 海關會將復出口的憑證寄往辦理進口手續的海關，以便海關核查單證冊項下的貨物是否及時、全部離境
使用藍色的過境單據辦理手續時，情況同上面提到的基本是一樣的 需要注意的是過境單據沒有進和出之分 只是在存根聯中有特殊的一欄為辦理復出口時使用 過境單也需要成對的使用
在持證人的貨物返回后，的入境地海關辦理貨物的復進口手續
六、 ATA海關之規定：
海關一般給予進口單證冊項下貨物6個月的復出口期限 如果您的貨物無法在規定期限內復運出口，請在復出口期限到期前至少1個月向進口地海關申請延長復出口期限至單證冊有效期 未經海關許可超期復出口，海關將全額征收進口關稅
海關允許進口單證冊項下貨物分批復出口，但不接受分批進口 分批復出口時需使用憑證號相同的復出口報關憑證申報
海關允許進口單證冊項下貨物異地復出口
海關允許出口單證冊項下貨物異地、分批復進口
七、為什么要用ATA單證冊？
1、ATA單證冊通用，通關便利
ATA單證冊為暫準進出口貨物建立了世界統一的通關手續，截至到目前，已有62個國家和地區實施了ATA單證冊制度，75個國家和地區接受ATA單證冊，享有通關便利
2、進出口免交稅和關稅
持ATA單證冊前往相關協議國，貨物進出口免交關稅和稅




11000多公里、16天！多部門聯動助力“中歐班列—進博號”高質量開行
2023-10-30 07:38:12
10月29日，2023年第二趟“中歐班列—進博號”抵達上海 這趟班列從德國杜伊斯堡發車，運行11000多公里僅用16天，是迄今為止用時最短的一趟“中歐班列—進博號”
總臺央視記者 高媛：今年第二列“中歐班列—進博號”載有70個標準箱來自歐洲各國貨物，它們多數都將在2023年的第六屆進博會上展出
這趟班列上的貨物品類豐富，有化妝品、機械設備、工業原料等 據了解，進博會參展展品已連續三年通過中歐班列直達上海 2023年，鐵路部門會同多個企業、部門計劃組織開行三列“中歐班列—進博號”，貨值超過3.5億元人民幣

國鐵上海局上海貨運中心副主任 王宴平：為了確保“中歐班列—進博號”高質量開行，我們今年新開辟了中儲場站、增加裝卸設備、加強調度指揮，為進博會參展客商提供優質的運輸服務體驗




全國各地到明斯克ATA臨時進出口貿易


“西寧號”鐵海聯運班列開行
2023-10-30 07:58:56
10月28日，“西寧號”鐵海聯運班列暨山東港口青海（西寧）內陸港揭牌儀式舉行 滿載1080.5噸PVC顆粒的集裝箱從西寧綜合保稅區通關后，在西寧市湟中區雙寨火車站鳴笛啟程，駛向青島港，隨后將海運至泰國和馬來西亞，標志著我省首趟“西寧號”鐵海聯運班列順利開行，打通了“青貨出海”新通道 副市長肖向東參加開行儀式
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西寧市主動服務構建新發展格局，深度融入共建“一帶一路”大格局，深化高水平對外開放，積極參與高質量經貿合作，封關運行青藏高原綜合保稅區，打通海陸空立體化物流通道，暢通銜接國內雙循環功能，開啟了西寧對外開放新格局，聚力在現代化新青海建設上走在前作表率
“西寧號”鐵海聯運班列開行，是市委市堅決扛牢高質量發展挑大梁首位責任，推動“四地”建設，補鏈強鏈延鏈、聯通雙向通道、開拓市場，在擴大對內對外開放中強動力、增活力的具體實踐，對于提升區域競爭力、促進產業集聚，擴大西寧“朋友圈”具有重要意義 班列首次采取“區港聯動”，從西寧綜保區裝箱直達青島港，向海而行到達東南亞，實現了保稅政策和港口功能的雙重利好疊加，商品出口更加便利，退稅周期大幅降低，通關效率有效提升，為我市乃至全省鹽湖產業、清潔能源產業、綠色有機農畜產業等各類經濟主體高質量發展，“青字號”“西寧造”產品走出高原、奔向世界，開辟了一條效率更高、成本更低、服務更優，無縫銜接、直運海外的貿易通道
“以前沒有鐵路直達，采取公路運輸方式到港口，這是首次嘗試從西寧綜保區通過鐵海聯運班列運輸至青島港 ”據介紹，為保障貨物順利出口，西寧海關與綜保區密切配合，設置鐵海聯運專用通道，實現外貿發展“通道+平臺+產業”良性循環
“鐵海聯運”班列常態化運行后，省內企業可直接在西寧綜合保稅區訂船訂艙，貨物進入綜保區集拼、裝箱，快速辦理入區退稅，不僅能提高運輸效率，還能幫助企業節約物流成本，繼而實現通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業的良性發展
我市將以此次鐵海聯運班列開通為契機，緊抓開放機遇，深化多方合作，推進常態化運行，形成圖定班列，打造班列品牌，全力提升“一帶一路”組織化水平，推動各類要素資源在西寧集聚、優化配置、便捷流動