公司優勢

　　◆ 10余年中歐班列操作經驗

　　◆ 與多家境外段鐵路承運代理商建立戰略合作

　　◆ 提供集裝箱租賃、汽運拖車、報關發運以及目的港派送等一條龍服務

　　◆ 集鐵路發運、海運訂艙、拖車運輸，倉儲裝卸等綜合性現代化物流企業 

　　主營業務

　　◆ 鐵路運輸

　　班列鐵路集裝箱、整車門到門；國內批量零散快運門到門

　　天津港多地區倉儲及中轉服務、轎運車發運、集裝箱全國門到門

　　商品車，新能源車鐵路發運，裝箱、拆箱、倉儲、加固等綜合場站服務

　　自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區向鐵路中心站的集裝箱長途拖車業務，一體化通關、冷鏈運輸、海關監管運輸

　　港口及清關服務，特殊貨品運輸方案制定、批復（可海關監管）

　　◆ 多式聯運業務

　　全國出發至蒙古、中亞五國、俄羅斯全境等，中歐班列運輸及公路運輸

　　◆ 、國內海運進出口

　　中遠海、馬士基、萬海、達飛等

　　天津港及其他港口出發的海運集裝箱貨散貨運輸

　　貨物起運港運輸，清關、送貨等一站式服務、海鐵聯運過境業務


安徽運輸到俄羅斯圣彼得堡-中歐中俄班列



截至目前，中歐班列（沈陽）集結中心發運的中歐班列在沈陽海關監管下全部實施“一路線一專班”“一專列一預案”模式，保障中歐班列運行線路和專列品類順利拓展 今年1-8月份，全省共開行中歐班列635列，同比增長16.94%，發行量東北，全國前列



創新聯運模式為“駝隊”鋪設快速車道 隨著多式聯運的不斷發展，多種交通運輸方式合作聯通成為當前主流物流發展的趨勢，新的聯運模式的改變和興起也為貨運的發展注入新動力 鐵海聯運模式的持續推進，圍繞服務中歐班列的創新模式在不斷推陳出新，也越來越受到客戶的接納和贊賞 鐵海聯運一站式服務、一票制聯運、“綜合保稅區+中歐班列+海外倉”、中歐班列“保稅+出口”等等創新模式的開發，讓中歐班列貨源不斷，開行班列持續增加，與亞歐各國在鐵路、海運、空運、汽運等銜接的更加緊密，服務范圍和質量大幅提高，實現了亞歐大陸“手牽手”



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新絲路論壇緣何選址德國？