轉廠是海關術語，轉廠就是兩個都是國內的企業，通過保稅區完成買賣交易，也稱一日游：加貿企業將保稅料件加工的產品結轉給另一加貿企業加工后復出口的經營活動。對于國內采購的部分原材料生產的產品可以退稅。
　　
  除了加工貿易企業之間的轉廠，在實際貿易中，會存在很多的其它情況：
     1、有很多半成品供應商銷售產品給成品生產商時遇到困難。成品生產商是加工貿易企業，而供應商是一般貿易企業。成品生產商要求做轉 廠，供應商無法轉廠；
     2、加工貿易企業的兩家工廠，由于歸屬的主管海關不同，手冊備案信息差異等問題，都可能導致無法轉廠；
　　
對于以上的問題，通過保稅區，可以實現“轉廠”操作，達成貿易交貨；解決更多非加工貿易企業之間的轉廠。

　　出口加工區轉廠特色地方
　　1、對于加工貿易企業利用保稅區轉廠可以達到退稅目的，可以解決報關商品編碼及商品名稱資料不符的問題。
　　2、保稅區轉廠可以讓一般貿易企業與加工貿易企業轉廠，有進出口權的企業在保稅區辦理正常出口達到退稅的目的，沒有進口權的企業可以買單出口。
　　3、保稅區轉廠代替香港一日游，節約運輸成
　　4、效率快：進出保稅物流園區以及手續辦理只需半天的時間。

　　先了解下香港轉廠跟國內保稅區轉廠的區別：
　　1、經香港轉廠（或稱香港一日游）
　　目前，在華東和華南區域，內外資企業之間的交易有相當一部分業務是通過此方式進行的。業界稱之為香港一日游，由于香港作為自由貿易區，在物流、資金流方面有著內地不能匹敵的相對性優勢，加之很多大型外企或跨國公司將訂單管理設置在香港，故此，大陸很多供應商工廠，尤其是在華南區的大部分工廠被指定FOB香港交倉，中港運輸的發展越發紅火，這與區位、貿易模式、國家政策等等各方面因素都存在關聯。
　　2、經保稅（物流園）區轉廠（或稱保稅區一日游）
　　保稅（物流園）區是隨著國內經濟的發展，香港的經濟腹地和輻射范圍有限，國家為了更好的促進經濟的發展，更多的減輕企業在財務和物流成本壓力，在大陸部分有條件的區域設立的特殊政策區域，其本質是分解了香港的部分物流和資金上的優勢。通過保稅（物流園）區的一日游業務，同樣滿足了內外資企業之間的交易需求。