allways蓄電池（電器設備）Co., Ltd

普遍的充電鋰電池除了鋰電池之外，鉛酸電池也是十分重要的一個可充電電池系統。鉛酸電池的優點是蓄電池充電時感應電流較穩定，缺點是比能量（公司凈重量所電瓶能）小，對地理環境浸蝕強。鉛酸電池的工作要求工作電壓平穩、運用溫度及運用電總流量范圍寬、能電瓶充電數以千計循環、儲存特點好（特別是在合適干試溝道效應儲存）、工程預算較低，應用廣泛。 

　　可充電電池（Lead–acidbattery）：其容量和凈重量一直無法獲得有效的改善，目前廣泛或者運用在車子、摩托車運行之上。鉛酸電池大的改善，則是新近采用高效率co2重大資產重組性開展水份重塑，借此機會保證完全密閉性不需加水的目的，而制成的“免加水可充電電池”其使用期限能長達四年（單一極片工作標準電壓2V）。 

　　鉛酸蓄電池自1859年由普蘭特發明創造迄今，距今150好多年的歷史，性十分健全，是全球上運用廣泛的化學電源。近幾年來鎳鎘電池、鎳氫可充電電池、鋰電等新型電池相繼問世并獲得應用，但鉛酸蓄電池NPP蓄電池仍然憑借大電總流量蓄電池充電特點強、工作標準電壓特性平穩、溫度主要用途廣、單獨電池容量大、安全性能高和原材料多種多樣且能再造應用、等一系列優勢，在絕大多數傳統領域和一些新起的適用范圍，占據著牢固的度。 

　　蓄電池分類 

　　（1）按蓄電池極片結構分類：有產生式、涂膏式和列管換熱器蓄電池； 

　　（2）按電瓶塞和結構分類：有張嘴式、排汽管式、耐腐蝕隔爆式和密閉性閥控式蓄電池； 

　　（3）按蓄電池維修保養方式 分類：有一般式、少維修保養式、免維修保養式蓄電池。 

　　（4）按有關相關法律法規規范重要蓄電池商品系列產品有： 

　　運行型蓄電池：重要用于車子、大拖拉機、柴油機船舶等運行和照明設備； 

　　固定不變型蓄電池：重要用于通訊、發電廠、計算機技術作為維護保養、全自動自動控制系統的儲備開關電源； 

　　牽引繩型蓄電池：重要用于各式各樣電動車、****車、電動叉車等推動力開關電源電路； 

　　交通線用蓄電池：重要用于交通線內燃機車、電力機車、客車運行、照明設備之推動力； 

　　摩托車蓄電池：重要用于各種各樣型號規格摩托車運行和照明設備； 

　　煤礦業業用蓄電池：重要用于電力機車牽引繩推動力開關電源電路； 

　　儲能用蓄電池：重要用于風力、水電廠電能儲存。 

關鍵還是蓄電池的日常檢查工作，如果是普通型的鉛酸蓄電池，特別要注意平時的清潔工作。要注意檢查極柱和夾頭是否連接緊固、有沒有任何腐蝕和燒損、還要檢查排氣孔有無堵塞、電解液是否有所減少，如果發現問題要及時處理。啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，啟動間隔時間不少于10秒。如果汽車長期放置不用，應先對車進行充分的充電。每隔一個月將汽車發動一次，保持中等轉速運行20分鐘左右。否則，放置時間太長，將難以啟動。一般的免維護NPP蓄電池也要經常檢查工作情況，出現問題要及時更換.