轉口貿(mào)易，轉口貨物，深圳保稅區(qū)轉口貿(mào)易，深圳保稅倉轉口貿(mào)易

我公司是深圳坪山綜合保稅區(qū)內(nèi)的物流公司，我公司有自己的保稅倉庫和報關行，我公司主營：保稅倉儲配送；保稅倉轉口貿(mào)易；保稅加工.分裝.包裝；保稅維修；出口貨物退運；保稅區(qū)食品進口；保稅區(qū)轉廠報關，轉口貿(mào)易等保稅區(qū)業(yè)務請聯(lián)系桑小姐

****為了節(jié)約時間，請聯(lián)系我，10年轉口貿(mào)易.轉口貨物操作經(jīng)驗****

****轉口貿(mào)易流程：生產(chǎn)國→深圳保稅倉→消費國*****

轉口貿(mào)易操作流程案列(新加坡一保稅區(qū)-美國)

1、新加坡備貨裝船出港,提供相關資料至我司

2、貨物到潛后,我司換單將貨物信息申報至保稅區(qū)

3、報關完成，白卡運至我司保稅區(qū)倉庫

4、根據(jù)客戶指令修改信息裝船前做檢驗檢疫

5、檢驗檢疫通過后安排白卡運送至指定地點貨物裝船

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轉口貿(mào)易操作流程：

1、從中國任一港口（天津，青島，上海，寧波，深圳，廣州港等）開始承運貨物，把貨物安全發(fā)到第三國中轉港，負責在轉口港進口清關。

2、貨從大陸準備離港時，根據(jù)需要，安排二程船期，做BOOKING，等頭程（中國-中轉港）船到港后，及時提柜，在碼頭換柜。換柜時候會拍攝換柜照片，以確保貨物的完整性，安全性。

3、完成換柜后上二程（中轉港-目的港）船，3-5個工作日左右時間內(nèi)拿到提單，憑提單去做產(chǎn)地證。在這之前，會和中國SHRP做單證文件等較對。

4、所有文件（提單，F(xiàn)ORMA/CO，INV，箱單，K2等等）正本出來后，會及時將全套正本文件寄給貴司或直接寄到目的港，目的港清關用的是第三國的全套文件。 

很多國外企業(yè)在我國進行采購,因品種繁多,單一的供應商供貨量達不到整柜發(fā)貨，若以包柜發(fā)貨，成本增加很多。如以我司保稅倉庫為集散地，要求國內(nèi)供應商將貨物出口到我司倉庫，國外供應商進境交到保稅區(qū)我司倉庫,在我司倉庫進行分揀,拼箱拼柜，再發(fā)到全球各國分銷商處,大大降低倉儲成本、人工操作成本與運輸成本。

服務案例:

1、某國家庭用品產(chǎn)品采購商，在我國采購毛種、鞋子、衣服等等,各生產(chǎn)工廠將貨物出口到我司保稅倉庫,在倉庫再進行分揀、包裝、配套促銷裝等,再根據(jù)不同需求拼箱拼柜通過轉鹽田、蛇口碼頭、深圳機場、香港碼頭或機場出口，發(fā)往全球各國分銷商處。

2、某采購商在珠三角采購各種箱包，包括拉桿箱、包、手提包等等，各廠將貨物出口到我司保稅倉庫后，該采購商派人來對各種箱包進行貼標、分揀，包裝。部分箱包再配送回國內(nèi)各分銷商的賣場銷售，部分發(fā)到國外。、、

我司位于深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)里面，擁有保稅倉庫2萬平米,其中紅酒、食品恒溫倉5千平米，專業(yè)的報關團隊以及經(jīng)驗豐富的物流顧問，專業(yè)現(xiàn)代化的裝卸平臺、24小時監(jiān)控設備以及消防設備。為全國企業(yè)提供進出口物流方案策劃以及實施。

轉口貿(mào)易的方式

轉口貿(mào)易是什么？

正常貿(mào)易下，簽訂合同的雙方直接完成貨物的交接，境內(nèi)公司將貨物進口后再出口。

而在轉口貿(mào)易下，貿(mào)易并不再直接在中國和目的消費國之間進行，而是借助生產(chǎn)力同樣發(fā)達的第三方國家轉手進行買賣交易，轉換貿(mào)易主體合法避。貨物不直接到目的港，而是繞中轉港，在中轉港口完成換柜，配套中轉國的原產(chǎn)地證書以及出口文件，為目的港客戶提供清關文件。

轉口貿(mào)易也被稱為中轉貿(mào)易（intermediarytrade），是指國際貿(mào)易中進出口貨品的生意，不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進行，而是通過第三國易手進行的買賣。這種貿(mào)易對中轉國來說就是轉口貿(mào)易。貿(mào)易的貨品能夠由出口國運往第三國，在第三國不通過加工（轉換保障、分類、選擇、收拾等不作為加工論）在銷往消費國；也能夠不通過第三國而直接由生產(chǎn)國運往消費國，但生產(chǎn)國與消費國之間并不發(fā)作貿(mào)易聯(lián)系，而是由中轉國分別同生產(chǎn)國和消費國發(fā)作貿(mào)易。由于中國是世界上遭遇反傾銷多的國家，這種貿(mào)易形式也幾乎變成躲避貿(mào)易制裁的專用方式之一。

通過轉口貿(mào)易，貨物運到這個第三方國家中轉，增加了一些中轉費用，就避免了高昂的反傾銷稅。