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邊坡設計有哪些一般原則?
1、邊坡工程與環境之間有著密切的關系，邊坡處理不當，將破壞環境，毀壞生態平衡，治理邊坡必須強調環境保護。
2、在山區進行建設，切忌大挖大填，某些建設項目，不顧環境因素，大搞人造平原，zui后出現大規?；拢罅客顿Y毀于一旦，還釀成生態環境的破壞。應提倡依山就勢。
3、工程地質勘察工作，是不可缺少的基本建設程序。邊坡工程的影響面較廣，處理不當就可釀成地質災害，工程地質勘察尤為重要。勘察工作不能局限于紅線范圍，必須擴大勘察面，一般在坡頂的勘察范圍，應達到坡高的l倍～2倍，才能獲取較完整的地質資料。對于高大邊坡，應進行專題研究，提出可行性方案經論證后方可實施。
4、邊坡支擋結構的排水設計，是支擋結構設計很重要的一環，許多支擋結構的失效，都與排水不善有關。根據重慶市的統計，倒塌的支擋結構，由于排水不善造成的事故占80%以上。

鴻建建設小編從兩者之間的定義可以看出，基坑和溝槽zhui主要的區別在于開挖的建筑面積不同。

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后視另一導線點，將儀器水平角置為真方位角，量取儀器高度，如該點無高程，再后視一個水準點，得出全站儀的儀器高。

在橋梁施工中常用于沉井頂的圍堰，它的用途廣泛。管柱基礎、樁基礎及明挖基礎的圍堰等。

基坑開挖方法中主要包括：直接分層開挖有內支撐支護的基坑開挖盆式開挖島式開挖等開挖辦法，其中盆式開挖內容如下：

一說起基坑安全技術交底，相關建筑人士還是比較陌生的，其中基坑安全技術交底規定的內容有哪些?以下就是鴻建建設為建筑人士整理相關基坑安全技術交底的基本資料，具體內容如下：
鴻建建設小編查閱相關資料，梳理基坑安全技術交底包括：
(1)基坑開挖前，將建筑企業施工區域的障礙物清除和處理，施工現場排水設施通暢，確保臨時道路暢通。并放好坡頂線、坡底線，經復測及驗收合格后開始開挖。
(2)土質基坑采用挖掘機進行開挖，開挖至距設計標高差5～10cm時，夯實至設計標高。開挖時，按圖紙要求自上而下進行(坡度為1：1)，不得亂挖。橋址處水位較高，施工前采用輕型井點進行降水，水位低至開挖地面1m以下，再進行基坑開挖。基礎開挖至設計標高后及時進行下道工序的施工，避免基底長時間暴露或受雨淋水泡。石質基坑采用淺孔松動bao破，施工方法同路塹施工中的淺孔臺階法松動bao破，薄層剝離的施工方法相同。當基底為兩種不同地質時，嚴格按設計要求進行處理。挖基棄土不得妨礙施工，棄土堆坡腳距坑頂緣的距離不小于基坑深度?；禹攧虞d距坑頂緣間距不得小于1.0m。
(3)基坑開挖完成后，在基坑四周距溝槽邊線0.5m處設300mm高擋水土埂。為將基坑內的積水排除，在基坑底設集水坑，雨后，由專人負責及時將抽水泵放入集水坑內，將積水抽出后。
(4)框架橋和擋墻基底為粉砂層，基底需要采用換填砂夾碎石處理，框架橋換填厚度為1m，擋墻換填厚度為2,m，并分層夯實，換填后的地基容許承載力為191.7kPa，設計應力為168.5kPa。
(5)每天有專人注意對槽幫的安全檢查，發現問題及時處理(如摘帽、放坡等)。
(6)環境保護措施 (1)土方運輸時防止遺灑、飛揚，卸車時采取有效措施，減少揚塵。 (2)盡量減少現場堆土，土堆采用密目網苫蓋。 (3)施工現場設置現場標志牌，標志牌的尺寸、內容符合規定，埋設牢固。
鴻建建設小編以上內容，讓我們了解基坑安全技術交底的基本內容，避免在制定基坑安全技術交底出現錯漏。