一、海工鋼588*300*12*20樁腿結構中最主要的齒條和弦管用鋼為美標材料ASTM，其厚度為177.8mm。據了解目前國內河南舞陽鋼廠已開發出齒條鋼，但實船應用業績不夠突出，其齒條板的厚度jinxian于150mm以下，無法滿足船廠需求。 3 焊接工藝、材料亟需配套研發
海工鋼材質有：SM490YB

二、SM490YB海工鋼588*300*12*20化學成分：
C：0.27～0.35；
Si：0.93～1.20；
Ni：≤0.029；
Cu：≤0.025；
Mn：0.80～1.10；
S：≤0.025；
P：≤0.026；
Cr：0.75～1.20；

三、SM490YB海工鋼588*300*12*20在一般生產中，低，中碳結構鋼以正火作為預備熱處理較為合適，高碳結構鋼（如軸承鋼）和工具鋼則以退火（球化退火）為好。對于合金鋼，由于含有合金元素，鋼的硬度有所提高，在大多數情況下，中碳以上的合金鋼常選用退火。建筑型鋼含碳量在0.04%-2.3%之間的鐵碳合金。我們通常將其與鐵合稱為建筑型鋼為了保證其韌性和塑性,含碳量一般不超過1.7%。建筑型鋼的主要元素除鐵、碳外,還有硅、錳、硫、磷等。其它成分是為了使鋼材性能有所區別。
四、SM490YB海工鋼的規格型號表
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*100*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*204*12*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 244*175*7*11 A36/SS400/S235JR
H型鋼 244*252*11*11 A36/SS400/S235JR
H型鋼 248*124*5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*125*6*9 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*250*9*14 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*255*14*14 A36/SS400/S235JR
H型鋼 294*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 298*149*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*150*6.5*9 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*300*10*15 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*305*15*15 A36/SS400/S235JR
H型鋼 340*250*9*14 A36/SS400/S235JR
300*300*10*15
440*300*11*18
450*200*9*14
588*300*12*20
700*300*13*24

冶金礦產：
而修復的基本要求是對埋地鋼質管道的走向與埋深、管道的腐蝕防護系統進行準確的檢測與評價，其結果對的準確性管道的安全運行起著關鍵作用。如何進行科學有效的檢測以及制定綜合檢測技術與方案，目前尚未解決城市埋地金屬管道腐蝕檢測問題的方法儀器與相應的技術方案。開展埋地金屬管道綜合檢驗檢測技術研究具有重要的現實意義。埋地鋼質管道檢測技術包括內部檢測與外部檢測，本文主要討論外檢測技術。外部檢測主要是指在地面不開挖條件下，對埋地鋼質管道外覆蓋層以及陰極保護效果進行檢測評價，有效地檢測監控管道經過地區的環境條件，也是埋地金屬管道腐蝕防護檢驗檢測評價的一個重要方面。