大疆自動航飛巡檢系統 大疆機場

傳統作業方式

當前多數行業無人機用戶仍采用手動或半自動作業模式。

一方面，作業過程需要人員介入，人力要求較高。

另一方面，作業結果依賴于飛行員的技能水平，操作門檻較高。

全新作業方式

基于對上述業務痛點的分析，DJI研發了全新一代產品大疆機場（DJI DOCK），與司空2搭配使用全新作業方式。

無人值守：整套系統安裝部署后，現場無需人員值守，通過遠程即能完成作業。

全自動化：通過云端平臺配置后，大疆機場可定時定點，自動完成巡視工作。

靈活部署

輕量化設計

相較于其他市面產品，大疆機場更加小巧，占地面積不足1平方米。

艙蓋開啟：1675mmx885mmx735mm（長x寬x高）

艙蓋閉合：800mmx885mmx1065mm（長x寬x高）

重量：僅105kg。

一體化設計

產品采用一體化設計，高度集成了超廣角監控相機、一體化氣象站、內置圖傳模塊、RTK模塊、4G Dongle接口和

邊緣計算模塊接口，簡化施工布署難度，僅需地面固定、接入電源和網絡，并通過DJI RC Plus遙控器快速配置，即可完成布署。

環境適應性

嚴寒酷暑

大疆機場搭配TEC空調系統可在-20℃至50℃的環境中起飛作業，-35℃至50℃存放運行。

無懼風雨

整體系統具備IP55的防護等級，起飛降落風力可達12m/s。

防雷系統

內置浪涌保護器(8/20us)

AC接口防雷能力40KA

以太網接口防雷能力1.5KA

高效作業

快速輪轉作業

為了對大疆機場進行了適配，經緯 M30 系列機場版在普通版的基礎上，在腳架位置配備了快充接口和充電管理模塊，

僅需25分鐘便可將無人機電量從10%充電至90%。

覆蓋廣闊

大疆機場使用O3圖傳行業版，且支持4G增強圖傳，搭配使用的M30機場版滿電狀態下續航時間長達40分鐘，使

得機場有效作業半徑可達7km。

斷電保護

大疆機場內置備用電源，支持斷電5小時內云端在線并保障無人機可安全返航。