中歐班列：中國到德國慕尼黑 荷蘭蒂爾堡鐵路運輸 物流專線 長安號班列德國慕尼黑
首列于2011年3月19日開行，截至2016年6月，據國家海關統計，重慶市開出的渝新歐班列班次數量占全國中歐班列數量的45%左右，其貨值占所有從新疆阿拉山口出境的中歐班列貨值總量的85%,該班列由青島膠州火車站始發，分別經阿拉山口至多斯特克、霍爾果斯至阿騰科里兩條路線過境，發往中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家,國際鐵路：青島嘉瑞福和鐵道貨運部門以及各大火車站建立了非常好的合作關系，在申請車皮計劃，去向方面具有相當的優勢
德國慕尼黑荷蘭蒂爾堡
2016年8月29日開通，從廣州大朗站始發，由經滿洲里出境，直達俄羅斯莫斯科,我司司是商務部批準的一級國際貨運代理企業，成立于2015年，專業從事國際集裝箱鐵路及海陸多式聯運業務，主要服務于中亞、蒙古及俄羅斯地區,優化完善中歐班列單證中心工作流程和質量標準，努力為客戶提供優質的國際聯運單證預審、制單和打單等相關服務,法國、瑞士等國家的鐵路運營公司也表示愿意就哈歐班列歐洲延伸段開展合作,班列貨物中不僅有中國各地出口的商品，搭載了不少來自日本、韓國的轉口貨物,自2013年9月7日中哈兩國元首見證項目簽約以來，連云港市將之作為服務絲綢之路經濟帶建設、促進中哈過境運輸合作的重點予以推進,我公司代理運營的臨沂站至改貌站直達貨運班列即將于2018年3月28日盛大啟動，該班列編組預計35車，經臨沂站始發，中途不解編直達貴陽改貌站，鐵路里程達2172公里，運行時間50小時左右
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這次開行的水果專列將從內蒙古滿洲里出境，預計15天左右抵達伊爾庫茨克,2018年1-4月份完成集裝箱作業量16.1萬標箱，同比增長14.2%塔什干鐵路運輸
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首列于2012年10月24日開行，截至2014年8月1日，共開行10列，其中2014年開行9列,在既有各地開行中歐班列的基礎上，對有運輸需求的地方，只要貨源支撐，鐵路部門將積極組織，不斷拓展中歐班列的服務范圍,青島經二連——扎門烏德口岸與蒙古的集裝箱和整車進出口國際鐵路聯運業務,中歐班列（唐山～比利時）,青島嘉瑞福國際物流有限公司依托并充分發揮新疆北方5個公路口岸（都拉塔、霍爾果斯、阿拉山口、巴克圖、吉木乃）的地理優勢，為同行業界提供中國各地至中亞五國、俄羅斯公路運輸及延伸服務
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