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發(fā)揮品牌效應高質量開行中歐班列 :43:20 4月19日，伴隨著悠長的風笛聲，由新豐鎮(zhèn)機務段擔當?shù)腦8256次中歐班列從西安港站平穩(wěn)駛出，標志著自首趟中歐班列（西安）開行以來，該段擔當中歐班列牽引任務累計達1211列 新豐鎮(zhèn)機務段承擔著鐵路西安局集團有限公司管內(nèi)隴海、寧西、包西等18條鐵路的貨物列車牽引任務，貨運量占西安局集團公司運輸總量的32%，4月1日，全國鐵路實行新的貨物列車運行圖后，該段圖定擔當跨局集團公司快速貨物班列3對、中歐班列19對 為確保中歐班列（西安）高質量開行，該段針對擔當南陽西站至新豐鎮(zhèn)站、延安站至新豐鎮(zhèn)站、新豐鎮(zhèn)站至天水站、西安港站至寶雞東站中歐班列運輸牽引任務實際，創(chuàng)建“大秦先鋒”黨內(nèi)品牌，充分發(fā)揮“明星乘務組”“明星機車”效應，開展技術交流、優(yōu)化操縱辦法、發(fā)揮“傳幫帶”作用，努力打造明星機車和**機車乘務員 中歐班列具有運行距離長、運行速度快、操作要求細、運行正點率高等特點，該段嚴把列車操縱辦法制訂、運行安全卡控、跨局集團公司（段）交接等多個風險項點，針對涉及本段擔當?shù)闹袣W班列牽引任務，明確列車車次、編組、運行、速度標尺及開行周期等技術資料，指導各運用車間制定擔當區(qū)段列車運行安全卡控措施，為中歐班列安全開行提供技術支撐 針對列車運行圖調整實際，該段嚴格中歐班列值乘人員選拔培訓，將中歐班列運行安全措施、列車操縱“五色圖”等內(nèi)容納入調圖重點培訓內(nèi)容；采取出勤前傳達、途中運行盯控、檢索檢查運行文件等措施，緊盯行車安全措施落實，該段比對分析機車乘務員作業(yè)標準執(zhí)行情況，查找分析存在的問題，開展針對性幫促整改；組織專業(yè)技術人員對中歐班列開行情況進行寫實調研，梳理開行組織中存在的問題，并及時協(xié)調解決，確保中歐班列安全有序開行



東盟自貿(mào)區(qū)冉冉升起的明珠
:08:59
廣西憑祥市是個邊境城市，西南兩面與越南涼山省交界，邊境線長97公里，境區(qū)內(nèi)有友誼關口岸和憑祥口岸2個國家一類口岸，是廣西規(guī)模的邊境口岸城市，是通往越南及東南亞各國和*便捷的陸路通道，
憑祥友誼關（又名鎮(zhèn)南關）是南疆關，322國道終端穿過友誼關拱城門，與越南涼山省公路相連接，1885年3月，占領越南的法國侵略軍3000多人在尼格里的指揮下越過友誼關邊界，侵入關內(nèi)，年近70高齡的清軍將領馮子材率領大刀隊與法軍展開肉搏，將入侵略者趕出關外，此為聞名中外的鎮(zhèn)南關大捷
-東盟自由貿(mào)易區(qū)憑祥物流園位于廣西省憑祥邊境經(jīng)濟合作區(qū)南山工業(yè)園區(qū)附近，距友誼關8公里，項目占地2000畝，—東盟自由貿(mào)易區(qū)憑祥物流園是我國與東盟各國直接對接的現(xiàn)代物流園區(qū)，也是廣西建設規(guī)模、投資額的物流園，
憑祥是的陸路水果進出口口岸，素有“—東盟水果之都”之稱，50%東南亞熱帶水果從這里進入，再從這里批發(fā)到全國各地大批發(fā)市場，例如：廣州江南批發(fā)市場，浙江嘉興水果批發(fā)市場，北京新發(fā)地批發(fā)市場等等，每年憑祥水果進出口貨量高達幾百萬噸，連續(xù)多年進口量居，
我們從湛江驅車450公里，來到-東盟自貿(mào)區(qū)憑祥物流園區(qū)，我們村的人在這里從事越南芒果批發(fā)15年了，一年大概銷售600多條柜，在芒果批發(fā)圈子里也算是比較厲害的，其實，越南大部分的高樂密芒果都是從柬埔寨收購了再從越南出口到的，就象泰國茉莉香米有部分稻谷都是從柬埔寨收購過來的，數(shù)據(jù)顯示，柬埔寨的芒果種植面積是12.9萬公傾，越南的芒果種植面積是8.7萬公傾，再告訴大家一個秘密，高樂密芒果發(fā)音其實是柬埔寨語音來的，
憑祥物流園除了有芒果交易區(qū)域以外，還有越南的菠蘿蜜，泰國的榴蓮山竹，龍眼火龍果等等水果交易區(qū)域，全國各地的批發(fā)商都在這里選購，晚上會有各地區(qū)的物流冷凍車統(tǒng)一發(fā)貨到全國各地，忙的不可開交的朋友抽時間開車帶我們?nèi)ミ吤窕ナ悬c看看了解一下，那里就靠近越南的邊境線
邊民互市貿(mào)易是指邊境地區(qū)邊民在我國陸路邊境二十公里以內(nèi)，經(jīng)批準的開放點或的集市上、在不超過規(guī)定的金額（8000元人民幣）或數(shù)量范圍內(nèi)進行的商品交換活動，朋友開車沿著中越陸地邊境線溜達，可以看到界碑和購物的地方，還有很多來來往往的小貨車在排隊過關，小貨車從越南閘口進入憑祥市監(jiān)管中心互市區(qū)，排隊走完整個通關流程大概需要1-2小時
憑祥市只是廣西省的一個縣級市，城市比較干凈，管理得井井有條，隨著RCEP的正式啟動，疫情結束后，憑祥市的未來不可限量



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黑河布市聯(lián)手打造中俄跨境集群
:09:54
中俄雙子城再攜手，交流合作更深入，日前，黑河與俄羅斯布拉戈維申斯克市創(chuàng)新實施的中俄跨境集群項目正在有序推進中，在兩市聯(lián)合完成的“跨境集群”的項目設計中，跨黑河與布市建立跨境運輸基礎設施、旅游業(yè)、邊境貿(mào)易、生產(chǎn)加工等8個方面將成為中俄跨境集群項目主打內(nèi)容，
作為（黑龍江）自由貿(mào)易試驗區(qū)黑河片區(qū)的跨境集群項目將依托已經(jīng)形成的區(qū)域，合理利用政策優(yōu)勢，形成中俄邊境線上的跨境集群，在對外貿(mào)易、投資、科技、教育、人文等多領域深層次合作，延伸中俄跨境產(chǎn)業(yè)鏈，探索產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的新模式，
跨境集群項目空間布局為“兩城、一橋、一索道、雙核”，“兩城”，即黑河、布拉戈維申斯克，“一橋”，即黑龍江公路大橋，連接兩國跨境合作的紐帶，“一索道”，即黑龍江跨江空中隧道連接的中俄雙方區(qū)域，“雙核”，即依托兩國橋頭區(qū)作為重點開發(fā)地帶，構成跨境集群的主體核心區(qū)，雙核區(qū)域規(guī)劃開發(fā)總面積40平方公里，其中和俄羅斯各占地20平方公里，黑河采取“核心區(qū)＋配套區(qū)”的建設模式，走核心區(qū)帶動配套區(qū)發(fā)展的路徑，核心區(qū)在黑龍江公路大橋和跨江空中隧道連接的中俄雙方區(qū)域及大黑河島等區(qū)域建設，中方橋頭區(qū)一期規(guī)劃16平方公里，其中啟動區(qū)4.5平方公里，黑龍江公路大橋封閉區(qū)重點發(fā)展貿(mào)易、加工、金融、科研、信息等產(chǎn)業(yè)；跨江空中索道封閉區(qū)重點發(fā)展旅游、文化、、餐飲、購物等產(chǎn)業(yè)，
跨境集群項目建成后，自駕車輛通過黑龍江公路大橋過境，按雙方旅游線路開展跨境自駕游；雙方機場：璦琿機場和伊格納季葉沃機場間自由進出(機場間的陸路交通距離為41公里，路程1.5小時)；外國公民持簡化手續(xù)可在俄羅斯逗留8天，持簡化手續(xù)(免簽證)在逗留30天；黑河自貿(mào)試驗片區(qū):入駐企業(yè)可享受自貿(mào)試驗區(qū)政策，
從年初項目啟動開始，項目的推進和落實工作提速前行，5月，黑河市、俄阿州及布市進行了多次專項會談和聯(lián)合推進并簽署備忘錄，6月舉辦的哈洽會上，兩市促成了十幾個跨境項目的簽約，招商引資推介工作及時跟進，8月22日，邀請東北三省一區(qū)的70多名企業(yè)家來黑河和布市進行項目考察，并向他們推介兩市跨境產(chǎn)業(yè)的展商引資招商引資項目、俄方投資需求和政策等；9月4日至6日，黑河代表團將前往符拉迪沃斯托克出席東方經(jīng)濟論壇，與俄阿州、布市共同推介黑河-布市跨境集群，
近幾年，黑河市的跨境產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績亮眼，7月18日，黑河—布市跨黑龍江索道開工，兩國交通基礎設施互聯(lián)互通取得新進展；年底前，黑河—布市中俄黑龍江（阿穆爾河）公路大橋將實現(xiàn)通車條件；目前，上海月星集團擬投資建設中俄跨境物流綜合樞紐區(qū)項目正在順利進行中，黑河利源達專用車制造有限責任公司擬在布市投資建設專用車生產(chǎn)組裝項目，總投資約為4億元，一期項目為3000輛裝載機、挖掘機組裝項目，投資約2億元人民幣；二期項目為5000輛專用車，投資約2億元人民幣，該項目將為布市增加就業(yè)崗位和當?shù)囟愂眨綎|龍達集團計劃在黑河、布拉戈維申斯克分別建設木材生產(chǎn)加工基地，形成年總利用原木約100萬立方米的生產(chǎn)能力，其中，將在布市設立木材收儲、初深加工綜合體項目，項目計劃用地70公頃，在俄方投資超過2億元人民幣，主要生產(chǎn)板方材和旋切板等，項目落地后，中方與俄方境內(nèi)將各增加就業(yè)約300人，
兩市的跨境集群平臺作用明顯，不斷優(yōu)化的合作模式吸引更多中俄企業(yè)到兩地投資，現(xiàn)在兩地在物流、旅游、裝備制造等領域的合作正不斷升溫，黑河市打造跨境集群項目的著力點明確：推進中俄兩國公民自駕8座以下小型車輛自駕游項目、推動公民持簡化手續(xù)赴俄工作、推動“黑河-俄羅斯阿穆爾”中醫(yī)藥跨境產(chǎn)業(yè)集群項目……據(jù)了解，黑河市將探討與俄方建立“跨境集群”促進基金和“跨境集群”項目推進委員會，形成機制化工作模式

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