東莞市升鴻國際物流有限公司于2005年在深圳成立，主要運營跨境電商COD小包業務，有臺灣，香港，印尼，東南亞等專線直達，時效快。公司經營國際、國內進出口貨物的空運；包機；為國際大型公司提供空運多式聯運及綜合大型物流等全套服務。在管理層與公司所有員工的共同努力下，升鴻國際于2009年底至今一直名列寶安機場進口貨量***10位。升鴻國際與多家海外代理建立了戰略聯盟，通過優勢互補，擴大輻射范圍，建立了覆蓋世界主要國家和地區的貨運網絡，所形成的網絡優勢使客戶的選擇更具靈活性。升鴻國際秉承“我們珍惜您的每一次委托，在有限的物流空間中為您提供無限的優質服務”的宗旨，銳意創新，不斷完善的服務，擴大業務范圍。

快遞物流進了村，是否待得住，關鍵還是農村消費能力的提升，消費能力提升了，就奠定了快遞物流下沉的基礎。2021年中央一號文件提出要全面促進農村消費。李克強總理在政府工作報告中強調，“支持電商、快遞進農村，拓展農村消費”。農民收入增速已連續11年快于城鎮居民，“十三五”時期農民人均收入較2010年翻一番多。隨著農村居民收入的持續快速增長和消費基礎設施的完善，農村消費潛力逐步釋放，拿我手頭資料來看，2019年上半年，農村居民人均消費支出6310元，同比增長8.7%。農村消費從線下走向線上的比例逐步提升，農村網購大軍逐漸壯大，商務部數據顯示，2019年全國農村網絡零售額達1.7萬億元，相較于2014年的1800億元規模擴大8.4倍，中國農村網民數量突破2.5億，網購成為農民生活的常態。農村消費的結構優化。從以前的“有沒有”向現在的“好不好”轉變，部分農村消費從滿足基本需求向享樂型消費升級，現在需要的是物流暢通城鄉雙向流通渠道，把農村巨大的需求潛力轉化為現實消費。

目前，農村市場還沒有完全開發，隨著物流體系的完善，相信農村市場將成為新的“藍海”市場。在物流建設理念上要轉變觀念，建設物流體系的根本目標定位是要振興鄉村經濟，促進農村消費，打造農業全產業鏈。農村快遞發展推動農村消費升級。促進農村居民耐用消費品更新換代，滿足農村居民消費升級需要，讓廣大農村消費者與快遞、電商形成良性互動，讓電商、快遞在鄉村做到長遠。對于農村的消費能力也要動態地去看待，發展地去看待。通過物流使農村富裕了，再通過物流就可以形成一個大的農村市場。要從振興鄉村的角度去看待農村物流，看待它未來的趨勢和發展前景。

電商下沉不要一味的“復制”低價模式，大眾印象里鄉村市場呈現散亂小三大特點，小店和攤販仍是該地域重要的商業形態，電商平臺通過低價商品確實能夠實現下沉。但要真正做好鄉村商業生態的升級，單憑一招鮮是沒辦法長久的，多業態并舉，順應消費需求的多層性，打造下沉市場的品質消費才是王道。農村市場爆發的消費力已經證明了這一市場必將成為電商平臺開拓新業務，帶動新產業的競爭高地。農村市場空間廣闊，快遞進村是行業的難點也是痛點，當然也是機會，快遞業作為推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產業，值得人們的關注與重視。快遞物流企業也應善用政策，向其他要素“借力”，與制造業、農業、商貿業、運輸業等行業建立協同發展機制。通過“物流＋”，讓偏遠山區越來越“活絡”。農村快遞發展面臨著大好機遇，潛力巨大，空間廣闊。目前只有順豐和中國郵政走在該市場前列，一旦企業在該領域投入資源樹立壁壘，后者將很難超越。