出口貨物的退運方法有有三種，由于每個方法的具體操作流程不一樣，導致產生的費用也不一樣，至于如何選擇適合自己工廠，主要還是要具體問題集體分析，現就目前普遍的方式我們可以簡單的分析一下：

　　1：退回到工廠返修。這種方式復雜、繁瑣，涉及到得資料也是多的。一般國內的工廠實在找不到其他方法維修的情況下，才選擇這種方式。這種方式只適合國內的一些超大型的企業，針對國內的一般工廠，建議還是能不選擇就不選擇。

　　2、快遞到國內維修。以包稅進口的方式，不穩定性高，萬一貨要沒了，那就損失慘重。一般物流公司只能賠幾倍的運費，對于高貨值的產品，鑫運恒通國際物流建議還是不要走這種方式。俗話說：不怕一萬就怕萬一。

　　3、退到保稅區進行維修。這個方法是目前國內用到的簡單、普遍的方法，只需提供簡單的資料，無須辦理復雜的退運手續、無需向海關申請退運貨物、無需交納保證金、無須申報進出口關、更沒有時間期限。特別是從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(進區僅需打EDI單)只需3小時。維修成本是香港三分一。復雜問題簡單化，既節約時間，又節省成本。是不是覺得很簡單呢?

案例分析：

　廠家出口一批咖啡機到美國后因質量不符需要退運國內工廠維修復出口，但正常手續非常麻煩：向海關提供質量不符的國外證明、交納保證金、原出口的所有資料、商檢、海關審核*快也需要兩星期，產生昂貴的碼頭費。若海關審核不通過，則需要從新申請或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，退運貨物會使企業產生不良的海關信譽和記錄。

　　出口退運解決方案：

　　貨物直接由國外退到香港或經深圳各口岸轉關至深圳出口加工區維修檢測后安排報關復出境外或用工廠手冊成品退換進口，免證、免商檢、免稅;貨物存放深圳出口加工區，工廠安排人員及物料入區維修檢測、更換包裝、產品升級等；如果退運貨物因合同或信用證等原因需急于復出境，公司可從工廠先拉進貨物報關給予置換先行復出境，免去國外客戶索賠等。

　　流程 出口退運：國外返修品經海運或空運發往香港，由鑫運恒通物流安排車輛去香港指定倉庫提貨或碼頭提柜，企業只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號，數量等基本報關要素，即可完成EDI電子申報，貨物第二天即可進入保稅區倉庫，工廠派技術工人進區維修。保稅區低廉的倉儲成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，節省時間，以免錯過產品海外銷售季節。

　　報關資料：提供準確的返修貨物商品編碼，名稱，品牌型號，件數，凈重，毛重，原產地

　　一、保稅區退運復出口——流程：

　　二、保稅區退運復出口——優點：

　　手續簡單：免報關、免商檢、免證、免稅、免保證金、免協議

　　資料簡單：只需提供退回貨物的裝箱單與形式發票即可

　　時效快：貨物到達香港后第二天即可拉回保稅倉進行加工;工人入區無需簽證、通行證

　　成本低：人工成本及場地等維修成本均比國外/香港節省

　　三、保稅區退運復出口——注意事項：

　　貨物外觀九成新以上，每個產品有獨立完整的包裝

　　退運是因為產品質量本身問題，不能以翻新為目的

　　外包裝上面必須標明原產國，不能是中性包裝

　　維修完的零部件不能再帶進國內，需作為垃圾處理或出到香港