公司經(jīng)營范圍包括一般經(jīng)營項(xiàng)目是：國內(nèi)貿(mào)易，貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口。許可經(jīng)營項(xiàng)目是：國內(nèi)、國際貨運(yùn)代理；代理報(bào)關(guān)報(bào)檢服務(wù)；供應(yīng)鏈管理服務(wù)、物流方案設(shè)計(jì)、裝卸服務(wù)；倉儲(chǔ)服務(wù)；普通貨運(yùn)；貨物運(yùn)輸（集裝箱）；平板電腦、手機(jī)、家用電器、電子產(chǎn)品、數(shù)碼產(chǎn)品等的檢測(cè)及維修業(yè)務(wù)。
一日游報(bào)關(guān)出口加工區(qū)“一日游”的操作流程是：加工區(qū)區(qū)內(nèi)HUB倉庫分別于進(jìn)出口企業(yè)做企業(yè)關(guān)聯(lián)和貨物關(guān)聯(lián)—HUB企業(yè)做送貨單—客戶送貨車輛憑送貨單入?yún)^(qū)—司機(jī)至HUB企業(yè)換單（換出區(qū)調(diào)撥單）--司機(jī)憑調(diào)撥單出區(qū)。至于報(bào)關(guān)，后續(xù)可采用分送集報(bào)模式操作，降低報(bào)關(guān)成本，操上非常的簡便。

一日游報(bào)關(guān)加工貿(mào)易企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品需要在國內(nèi)銷售，則需要通過轉(zhuǎn)廠完成轉(zhuǎn)廠內(nèi)銷。也就是加工貿(mào)易企業(yè)先把生產(chǎn)的產(chǎn)品完成出口再由國內(nèi)的采購商用加工貿(mào)易手冊(cè)保稅進(jìn)口或者一般貿(mào)易企業(yè)征稅進(jìn)口。

一日游報(bào)關(guān)利用保稅區(qū)入?yún)^(qū)退稅政策，由國內(nèi)賣方把貨出口到保稅區(qū)，再由國內(nèi)買方報(bào)關(guān)進(jìn)口的過程， 這個(gè)過程從車輛進(jìn)到保稅區(qū)到放行出區(qū)一般只需要兩三個(gè)小時(shí)。叫保稅區(qū)一日游。

一日游報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)是國貨出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流中心的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，一些加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)，“一日游”周期長，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。而“一日游”業(yè)務(wù)的開展，**借助保稅物流中心內(nèi)海關(guān)批準(zhǔn)入駐企業(yè)或企業(yè)這個(gè)橋梁才能開展，不論進(jìn)出，報(bào)關(guān)報(bào)檢及物流運(yùn)輸活動(dòng)都可在中心內(nèi)全部完成，十分方便。

公司秉承“誠信服務(wù)客戶、提高物流效率、降低物流成本”的經(jīng)營宗旨，并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化的企業(yè)經(jīng)營特征。