對于室外高層觀光電梯的安裝，不應(yīng)采用線錘做樣線，應(yīng)采用激光導(dǎo)軌校正儀安裝導(dǎo)軌，則有效避免了室外風(fēng)導(dǎo)致線錘的移位。導(dǎo)軌安裝完成后，如果出現(xiàn)問題，很難補(bǔ)救，在安裝時，必須遵守安裝工藝，一次安裝調(diào)整成功。在使用過程中，因?yàn)閷?dǎo)軌安裝質(zhì)量而導(dǎo)致電梯運(yùn)行振動劇烈，則需要搭設(shè)井架，重新安裝導(dǎo)軌，工作量大，工期長。不搭設(shè)井架，對導(dǎo)軌進(jìn)行大修，則無法達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求?，F(xiàn)場安裝環(huán)境比較復(fù)雜，工人的技能水平參差不齊，部分新工藝，新方法，在試驗(yàn)塔測試合格，在現(xiàn)場應(yīng)用還是有差別。下圖描述了兩相HB型步進(jìn)電機(jī)的工作原理。**磁鐵使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生N極和S極，由吸引力和排斥力產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，兩相繞組假設(shè)為A相、B相、“杠A”相、“杠B”相。，A相和“杠A”相接通電源，根據(jù)右手螺旋法則產(chǎn)生的磁場。同樣，B相與“杠B”相也是如此。圖中，實(shí)線箭頭表示轉(zhuǎn)子磁通，虛線表示為其磁路磁通Фm。從轉(zhuǎn)子磁鐵的軸向圖看，轉(zhuǎn)子N極通過氣隙向下進(jìn)入定子，通過定子磁極軸向穿過鐵心到達(dá)上面的定子磁極后，穿過氣隙回到轉(zhuǎn)子S極。

卓聯(lián)有多臺發(fā)電機(jī)組備用時，一般只設(shè)置1臺應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組，從牢靠性考慮也可以選用2臺機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行供電。供給急用的發(fā)電機(jī)組臺數(shù)一般不宜3臺。當(dāng)選用多臺機(jī)組時，機(jī)組應(yīng)盡量選用類型、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性附近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致，以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。當(dāng)供給急用的　發(fā)電機(jī)組有2臺時，自起動設(shè)備應(yīng)使2臺機(jī)組能互為備用，即市電電源毛停電經(jīng)過延時承認(rèn)以后，宣布自起動指令，如果臺機(jī)組接連3次自起動失敗，應(yīng)宣布報警信號并自動起動第2臺柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)出租。

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