承壓型-預應力組合囊艙錨桿中的錨固技術在高層建筑，軌道交通，橋隧工程、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫高壩、邊坡工程、礦山建設、國防工程等領域有著廣泛的應用、工程界正面對大量隧道、地下洞室、井港支護、邊坡隱定，深基坑、結構抗浮，高壓輸水管道規模宏大，技術難度與風險程度較高的巖土工程穩定問題，錨固技術是確保上述工程建設安全經濟與環保的有效途徑之一。

承壓型-預應力組合囊艙錨桿作為一種抗拉構件，已廣泛應用于地下空間抗浮、深基坑支護、高聳建構筑物抗傾、邊坡防護等巖土錨固領域，為建設方節約了大量建設資金，實現了建材節約、節能減排，促進了土木建筑行業的綠色施工技術發展與應用。


承壓型-預應力組合囊艙錨桿的下錨安放應符合下列要求 ：
1、下錨安放前，應按設計要求檢查桿體的長度與編錨質量；
2、在錨孔的擴孔與孔內注漿工序完成后，應立即進行錨桿的下錨安放；
3、下錨安放時應謹慎操作，防止膨脹擠壓筒、套管、波紋管、注漿管和錨筋涂層等受到損傷，如發生了損傷應進行修補或更換；
4、錨桿下錨安放到位至錨孔內的注漿體硬化前錨桿桿體不應受到擾動。


承壓型-預應力組合囊艙錨桿的存儲應符合下列規定：
1、桿體制作完成后應盡早使用，不宜長期存放；
2、在桿體的組裝、存放、搬運過程中,應防止筋體銹蝕、防護體系損傷、泥土或油漬的附著和過大的殘余變形；
3、制作完成的桿體宜存放在干燥清潔的場所，當存放環境相對濕度超過85%時，桿體外露部分應進行防潮處理；
4、對存放時間較長的桿體，在使用前必須進行嚴格檢查。


承壓型-預應力組合囊艙錨桿通過在擴大頭段加入變徑籠，使傳統的錨桿與灌注樁的有機結合，形成了一種新型的帶有變徑籠骨架的鋼筋混凝土擴大頭錨桿樁，使其在整體受力，錨固段穩定性以及抗拔承載力性能等方面都有較大的提高，從而解決素混凝土或素漿體擴大頭的錨桿的擴大頭較小，承載能力和整體性不足的問題。

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