日本寶理 POM GH-10L縮醛聚合物即聚酯切片是由裝修甲醛聚集造成的，它也常稱之為聚氧亞甲基(POM)。
由裝修甲醛來制得聚合物早在二十世紀20年代 就被科研過，直到l950年美國杜邦設計開發出Delrin (戴林)以前尚來制得熱穩定的原料。
別稱賽剛或奪鋼，為第三大實用性橡塑制品。
合適制作減磨抗磨損零件，傳動裝置零件，以及制藥廠，車內儀表盤等零件。
防腐蝕涂料中的一種，別稱聚酯切片環氧樹脂膠、POM塑料、賽鋼料等；是一種奶白色或黑灰色再生顆粒，具有高耐磨、高鋼性、高耐磨的特性。
重要用于傳動系統傳動齒輪，滾柱軸承，汽車零部件、加工中心、車內儀表盤內件等起架構作用的產品。
均聚物是用十分純的裝修甲醛經正離子聚集制得。
用于引入成型、注塑成型和擠壓成型成型的縮醛樹脂都能夠購到。
在生產過程中重要的是無須超溫或由于導致裝修甲醛而導致的情況嚴重超 壓。

聚甲醛(POM)，別稱縮醛樹脂、聚空氣氧化亞甲基，聚縮醛，是熱固性塑料晶型纖維材料聚合物，擁有“特鋼”或者“賽剛”美名。
POM（聚甲醛環氧樹脂）定義：聚甲醛是一種沒有碳鏈、相對密度高的、高晶型的線型聚合物。
按其分子式鏈中化學結構的不一樣，可分為均聚甲醛和共聚甲醛（均聚甲醛是一種熱固性塑料，也是一種重要的橡塑制品。
由三聚甲醛催化反應速度聚集并封端制得，也可由特別制作裝修甲醛乙炔氣體催化反應速度聚集制得，但多以前法為核心。
應用：重要做為傳動系統傳動齒輪，發動機凸輪軸、滾柱軸承、聯軸器、密封環、截止閥、液體運送管道、把手、拉鎖、抗腐蝕容器等。
用于車子、工業設備、車內儀表盤、農機車、制藥廠、建筑工程及家用具等方面。
分子式碳鏈由單一的結構單元組成的聚合物。
可用注塑模具加工、pvc電線、注塑模具加工加工工藝成型生產制造。
為半透明至不透明白色粉末或顆粒料，相對密度1.42，熔融溫度175～179℃。
斷裂韌性較共聚甲醛約高10%～20%，晶粒大小也略高。
但高溫脆化性和耐堿性較差，且生產制造溫度范圍狹小。
）

日本寶理DURACON聚甲醛POM一部分型號規格及特性：

DURACON EB-08 POM縮醛共聚物；  抗靜電;導電性

DURACON EB-10 POM縮醛共聚物；  抗靜電;導電性

DURACON ES-5 POM縮醛共聚物；  抗靜電;導電性

DURACON EW-02 POM縮醛共聚物+PE；  抗靜電;導電性

DURACON FP15X POM縮醛共聚物；  

DURACON GB-25R POM縮醛共聚物；  低翹曲

DURACON GH-10 POM縮醛共聚物；  

DURACON GH-10L POM縮醛共聚物；  高流量

DURACON GH-20 POM縮醛共聚物；  高剛性高強度

DURACON GH-20L POM縮醛共聚物；  高流量

我公司長期供應：工程塑料（PC、PC/ABS、PA6、PA46、PA66、PBT、PEI、PPA、PPS、POM、PETG、PCTG、PEEK、鐵氟龍系列 等）熱塑性彈性體（TPV、TPE、TPR、TPEE、SBS、SEBS）通用塑料（PP、PE、ABS、PS）高價回收庫存余料、水口料！相關提示：為了不影響物料性能，原料在陰涼干燥處存放，避免陽光直射或高溫旁邊存放。
為了降低產品不良率及提高生產效率，生產使用前，按照材料相關的安全資料和物理性能表以了解詳細信息。
生產加工時，樹脂經過高溫會散發的氣味，因少許人可能會有一些不適，如：刺激鼻子或呼吸道。
通常都可以安全使用!

日本寶理 POM GH-10L共聚甲醛（共聚甲醛是高成分聚甲醛的一種熱固性塑料，也是重要的橡塑制品。
一般包括均聚和預聚物二種。
均聚甲醛，密度約1.4，熔點約170~185℃；有優異的彎曲剛度，抗壓強度能夠做到68.9Mpa，公司質量的抗壓強度高過鋅和紅銅，接近不銹鋼板；耐磨性好、摩阻和吸水性小，但耐溫性差、不耐堿性。
共聚甲醛改進了耐溫性，可在-40~104℃下長久性運用，但斷裂韌性稍微減少。
應用：聚甲醛是高晶粒大小、高熔點的熱固性塑料橡塑制品，具有高品質的彎曲剛度、回彈性、抗應力松弛性和耐磨性，可取代銅、鋅、鋁等金屬材料高分子材料，普遍應用于汽車工業、機械自動化、電器產品車內儀表盤日用五金等企業。
）二種。
二者的重要區別是：均聚甲醛密度、晶粒大小、熔點都高，但耐溫性差，生產制造溫度范圍窄（約10℃），對強氧化劑穩定性略低；而共聚甲醛密度、晶粒大小、熔點、抗拉強度都較低，但耐溫性好，不易融解，生產制造溫度范圍寬（約50℃），對強氧化劑穩定性非常好。
是具有優異的綜合性能的橡塑制品。
有優質的物理、工業設備和分析化學特點，尤其是有優異的耐磨損擦特點。

日本寶理 POM GH-10L縮醛樹脂的熱融解有四種基本原理。
一種是熱或堿催化反應速度的鏈酸解；結果是釋放出來裝修甲醛，聚合物的端基割閉可減少這類趨于；第二種是氧進攻聚合物的沒有規律性位萱也導斂酸解，采用抗氧劑可減少這類融解基本原理的造成，預聚物也有益于降低這類趨于；第三種基本原理是縮醛樹脂鏈被酸裂開。
第四種融解是當溫崖超過270℃時造成催化裂解聚，這一點很 重要，它勸導工作者生產制造溫度要保持270℃以下，以避免 聚合物融解。
縮醛樹脂是高度結晶的，廣泛性的晶粒大小是75%，熔點星180℃。
與高密度聚乙烯(PE)比照．由于C—O鍵更短分子式鏈堆積得更緊密，其結果是聚合物的熔點高些。
高的晶粒大小授于縮醛聚合物以很好的低介電荷。
聚合物辛假如線型．其成分(Mn)在20000到110000正中間。

日本寶理 POM GH-10L聚甲醛端基中帶有半縮醛構造。
當提溫至100℃上下時，可從其端基的半縮醛處慢慢地酸解，其耐溫性較低。
當提溫到170℃上下時，可從化學式鏈的一切一處導致全自動氧化還原反應反應反映而釋放出室內甲醛，室內甲醛在高溫有氧運動減肥減肥瘦身的狀況下能被氧化變成苯甲酸，苯甲酸對聚酯切片的溶化反映有全自動加快催化反應速度速率，經常在均聚甲醛環氧膠里放人無鹵阻燃劑、抗氧劑、室內甲醛吸附劑等，以保證成型生產加工的盡量。
因為共聚酯切片化學式鏈中帶有一定量的C-C鍵，它能夠阻攔聚甲醛化學式鏈的空氣氧化溶化，共聚甲醛比均聚甲醛的耐熱性能好點很多。
可是不論是均聚甲醛還是共聚酯切片，在生產加工和運用時要充足十分重視其耐熱性和熱氧平穩差的缺陷。

均聚甲醛的轉換成一般以室內甲醛的溶液在酸的存有下縮合反應集聚。
獲得線膨脹系數為100之上的a-聚甲醛，將其提溫轉化成室內甲醛乙炔氣體汽體，經尤其制做和脫干后，一般運用一部分預集聚的方式提純獨立，進入含小量引發劑的干躁有機溶劑中開展集聚。
由于水的存有，使成份明顯減少。
引發劑能用路易斯酸或堿等。
但絕大多數用叔胺開展空氣負離子加成聚合，反映以下：聚甲醛的端基為半縮醛（—CH2OH），當溫大幅度提高過 100℃ 時，端基易開裂，一般需經端基解決使之防脆化。
防脆化解決后可耐高溫到230 ℃。
多聚甲醛可在 170～200 ℃的溫度下生產加工，如引進、擠壓加工、注塑模具加工等。
關鍵作為橡塑保溫板，用以車輛、機械零部件等。
聚合物在關機前應清除干凈整潔，防止在運作整個過程中超聯賽溫。
縮醛樹脂應在干燥的地域儲存。
縮醛樹脂的表觀粘度對剪應力和溫度的依賴性比異戊橡膠小，其熔體 卻具有低可塑性和低抗拉強度。
低的熔體抗拉強度是應用注塑加工成型時存在的一個難點。
對注塑加工成型來講，帶有碳鍵結構的預聚物更能用。
結晶速度快速，橡塑保溫板后收縮可在成型后 的48h內開展。
由于快速結晶無法制得透明塑料膜。